Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Modifié le 21/06/2019

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PASSPASS COVOITURAGE : EXPLOITATION, HÉBERGEMENT ET MAINTENANCE DU SITE ET DE L'APPLI MOBILE, MARKETING ET ANIMATIONS TERRITORIALES

Objet
Thématique : Mobilité partagée
Thématique : Mobilité pour tous
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13 décembre 2000, exclusivement composé d’Autorités Organisatrices de la Mobilité, comme les
. Les compétences du syndicat Hauts-de France Mobilité sont les suivantes : • L’information
Mobilités Dans un contexte marqué par une forte volonté politique de promouvoir une mobilité plus

Délégation de service public pour l'exploitation des services de mobilités TXIK-TXAK sur la zone intérieure

Objet
l'autorité organisatrice de la mobilité sur le territoire de la Communauté d'Agglomération Pays Basque (158
littorale avec pour objet principal l'exploitation des services de mobilité suivants: transports publics de
Thématique : Mobilité pour tous
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l’agglomération Pays Basque, du syndicat des mobilité ou d’autres institutions. Site internet seul Usage
Pictos famille de service Txik Txak, marque la mobilité du Pays Basque et de communes Sud Landaises

Elaboration d'un Schéma Directeur Régional des aires de covoiturage

Objet
Résumé : Le marché a pour objet l'élaboration d'un Schéma Directeur Régional des aires de covoiturage qui est un document de planification, décliné pour chaque bassin de mobilité. Il vise à proposer un maillage cohérent de sites de covoiturage d'intérêt régional, et constituera un outil de
Thématique : Mobilité partagée
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chaque bassin de mobilité. Il vise à proposer un maillage cohérent de sites de covoiturage d’intérêt

Gestion et exploitation de deux lignes de transport public routier de voyageurs

Objet
Résumé : Le PETR du Doubs central est un établissement public regroupant 139 communes réparties sur 3 communautés de communes. Autorité Organisatrice de la Mobilité depuis 2022, le PETR cherche à développer des services de mobilité sur son territoire. Le présent marché vise à confier à un
Thématique : Mobilité pour tous
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communes réparties sur 3 communautés de communes. Autorité Organisatrice de la Mobilité depuis 2022, le PETR cherche à développer des services de mobilité sur son territoire. Le présent marché vise à confier
Mobilité depuis 2022, le PETR cherche à développer des services de mobilité sur son territoire. Le Présent

Missions d'assistance pour le Syndicat Mixte des Transports du Bassin d'Alès

Objet
Résumé : Le Syndicat Mixte des Transports du Bassin d'Alès souhaite s'attacher les compétences d'un cabinet spécialisé dans les transports publics et la mobilité pour remplir diverses séries de missions technique et juridique
Thématique : Mobilité pour tous
Thématique : Connaissance de la mobilité

Mission d'assistance à maitrise d'ouvrage pour le renouvellement et l'optimisation des services )du réseau de transport régulier collectif du secteur Nord de Martinique

Objet
réseaux Centre et Sud ainsi qu'avec les services de transport maritime. 5 phases : Phase 1-Diagnostic
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Montant TTC en toutes lettres 1 Phase 1 - Diagnostic préalable du réseau et évaluation des contrats
. Le marché est divisé en 5 phases. Phase 1- Diagnostic des contrats en cours  Diagnostic

Etudes et assistance pour le renouvellement des contrats de transport scolaire des élèves et étudiants en situation de handicap sur l'ensemble du territoire de la Martinique

Objet
Résumé : Etudes et assistance pour le renouvellement des contrats de transport scolaire des élèves et étudiants en situation de handicap sur l'ensemble du territoire de la Martinique4 phases Phase 1 : Diagnostic- Propositions et cartographies Phase 2 : Assistance à la mise à jour du règlement des
Thématique : Mobilité pour tous
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en quatre phases de la manière suivante : Phases Intitulé Phase 1 Diagnostic- Propositions et
. Phase 1 : Diagnostic – Proposition et Cartographie La phase débute à compter de la date de

ETUDE D'INTERMODALITE DU POLE D'ECHANGES MULTIMODAL DE LA GARE DU BLANC MESNIL RER

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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diagnostic 2 Scénarios d’aménagements 3 Approfondissement d’un scénario par pôle 4 Formalisation
) Phase(s) Désignation Délai TF 1 Elaboration et présentation d’un diagnostic 6 mois 2
........................................................................... 23 PHASE 1 : DIAGNOSTIC
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Créé le 21/06/2019