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Etude en vue d'un schéma directeur des équipements sur l'itinéraire La vallée du Lot à vélo (V86

Titre

Etude en vue d'un schéma directeur des équipements sur l'itinéraire La vallée du Lot à vélo (V86

Objet

Résumé : La véloroute La vallée du Lot à vélo est actuellement un itinéraire balisé en continu sur près de 500 km et un certain nombre d'actions sont lancées pour en faire la promotion. Il s'agit à présent à la fois de s'assurer de la satisfaction des touristes qui vont cheminer le long de la rivière

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Objet : Etude en vue d'un schéma directeur des équipements sur l'itinéraire La vallée du Lot à vélo (V86

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Feuil1 information_marche_id objet_marche objet_lot montant_attribution taxe SIREN RAISON_SOCIALE CODE_POSTAL COMMUNE 26476299 Etude en vue d'un schéma directeur des équipements sur l'itinéraire La vallée du Lot à vélo (V86 37500 443946546 ASCODE 78150 Le Chesnay-Rocquencourt

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. Annexes/Annexe_2-fiche-action-n8_Equipements_VT.pdf VÉLO & TERRITOIRES | FICHE - ACTION N°8

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cyclables et sont un prérequis pour développer durablement le tourisme à vélo. Harmoniser l’offre de

ETUDE SUR LA GOUVERNANCE ET STRATEGIE DE LA FILIERE VELO

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Marché de lancement d’une étude sur la gouvernance et la stratégie de la filière vélo Réf

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en place d’une stratégie de la filière vélo. 1.1 PRESENTATION DU MAITRE D’OUVRAGE Syndicat Mixte

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par la filière vélo. Siègent au conseil syndical du PLVG 2 EPCI : la Communauté des Communes

Prestations de ' Coordination et animation des itinéraires du Schéma Régional des Véloroutes et Voies Vertes

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Estimatif (DQE) - Mission A La Méditerranée à Vélo PARTIE BPU Référence CCTP Intitulé

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d'un vélo guide (Ouest France, nouveau type Michelin ou Koomot) par véloguide Commande

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Participation à un salon Promotion de La Méditerranée à vélo sur les salons des partenaires et/ou itinéraires

Etude sur la décarbonation de la mobilité des personnes en Bretagne

Mise à disposition et gestion d'un ensemble de vélos mécaniques en libre-service sur le village olympique et paralympique et sur les sites de compétitions et de non-compétitions de Paris 2024

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Tranche ferme Coût unitaire en euros HT Fourniture d'un vélo sur le Village Olympique

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avec une franchise à 0€ pour 1 vélo Option facultative assurance 2 Coût

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avec une franchise à définir par le candidat pour 1 vélo - 0 € - 0 € _x000D_&1#&"Arial Black

Conception, la mise en oeuvre, l'hébergement, l'exploitation technique et la maintenance du Système régional de Distribution et d'Information Voyageurs (SDIV) de la Région Bourgogne-Franche-Comté

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, une plateforme de covoiturage ainsi que des informations sur des services vélo et de l’autopartage

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réseaux partenaires, pour l’ensemble des modes de transport, ferré, routier, accès au consignes vélo

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Le marché « consigne vélos » La Région porte la maîtrise d’ouvrage du déploiement de consignes vélo

Production et exploitation de la base de données des accidents corporels de la circulation routière

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Pieces_techniques/2-Type_accident_annee_Sevres.pdf Piéton ou EDP non motorisé Vélo ou EDP motorisé Moto

Mise à disposition d'un Catalogue multi-éditeurs pour la gestion de la circulation, des mobilités actives, des mobilités partagées, du stationnement et la connaissance des déplacements

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stationnement, l’organisation et l’optimisation de services en lien avec le vélo et les mobilités actives

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partagées, du vélo et des mobilités actives ou du stationnement, l’accessibilité et la diffusion de l’information sur les mobilités partagées, le vélo et les mobilités actives ou le stationnement, la

Réalisation d'une enquête déplacement régionale en Auvergne-Rhône-Alpes

Mise en oeuvre et gestion de campagnes de prospection, de promotion et d'animation du covoiturage dans l'Arc jurassien