Résultats de recherche pour : vélo

Elaboration d'un schéma global de mobilité sur la commune de Beauvoir sur Mer (85230)

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domicile-travail se font en voiture. Les déplacements en vélo ne représentent que 1,9% des déplacements

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, • Favoriser l’accessibilité au centre-bourg par une gestion adaptée du stationnement (voiture, vélo), • Valoriser les aménagements cyclables déjà réalisés, développer la pratique du vélo, adaptée aux

Réalisation d'une étude sur les mobilités à Lillers

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véhicules électriques 9 Covoiturage 9 Le vélo 9 Cheminements piétons 9 Autopartage 9 Intermodalités 9 4.2

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déplacement avec pour objectifs de sécuriser les déplacements de tous les usagers, d’intégrer l’usage du vélo

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, si l’histoire de Lillers est associée au vélo, avec notamment un Grand Prix cycliste international

Élaboration du schéma de mobilité de la Commune des Avirons

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Transports) et le PRV (Plan Régional Vélo) de la Région Réunion, le PDIPR (Plan Départemental des

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électrique, station de réparation vélo, , etc.) et intégrer un volet paysager ;  Développer une

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des Infrastructures et des Transports) ; - Le PRV (Plan Régional Vélo) de la Région Réunion

Etude de faisabilité pour le rétablissement d'un passage sur le Rhin entre Schoenau et Weisweil

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empruntée, à pied ou à vélo, par les actifs pour leurs déplacements pendulaires (Europa-Park, l’un des plus

Étude de programmation et d'assistance à maîtrise d'ouvrage Bâtiments et espaces publics communaux

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territoire (Schéma directeur vélo, Label Village Patrimoine.)… Les priorités auxquelles il faut répondre

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, éclairage, mobilier urbain, végétalisation…) en intégrant les conclusions des Schémas directeurs vélo de

Marché d’étude de trafic et de propositions de solutions visant à améliorer la circulation sur le ban communal de la Ville d’Ensisheim

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vélo et piéton sur le territoire de la Communauté de Communes du Centre Haut Rhin (CCCHR) » : L’étude vise à proposer des solutions pour augmenter la part du vélo et du mode piéton dans les

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sécurisation des 2 virages et la cohabitation avec les cycles (Tracé de l’Euro-vélo-route). Prise en

MARCHE DE PRESTATIONS INTELLECTUELLES - ÉTUDE POUR LA MISE EN TOURISME DES RIVES DU LOIR

Etude de faisabilité pour l'aménagement d'un franchissement et d'une continuité piétons - cycles - Rue Francois-René Chateaubriand

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Gite Pilorge jusqu’au Boulevard Gaston Defferre, avait été identifié par le Plan Vélo comme une

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comme prioritaire. (Lien vers le Plan Vélo, pages 55 et 65 : plan_velo_2022-2034.pdf

Accord-cadre mono-attributaire à bons de commande relatif à la réalisation de comptages routiers, d'études de circulation et d'enquêtes de stationnement sur l'agglomération troyenne

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de déplacement en vélo sur 8 jours consécutifs au pas horaire B1 sur un aménagement cyclable à

Études pré-opérationnelles d'aménagement de l'agglomération