Résultats de recherche pour : vélo

Modifié le 21/06/2019

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AMI : La ville de Valbonne, dans le cadre de sa politique en faveur des mobilités, souhaite développer la mobilité électrique en libre-service et réglementer en conséquence l'accès de son domaine public. Le présent appel à manifestation d'intérêt a pour o

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activité. Dans tous les cas, la flotte active totale de vélo ne pourra pas être inférieure à 50 véhicules
mettre en place un service de vélo à assistance électrique sans borne d’attache. 50 vélos minimum devront
service à disposition de la collectivité (en précisant le nombre de rotation par vélo/jour, durée moyenne

Mise à disposition, installation et exploitation/maintenance d'un service de vélos en libre-service

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échantillons de chaque type de vélo (électrique et mécanique) fonctionnels proposés dans son offre initiale
une appréciation de l’ergonomie de l’application et du site web. Type Nombre Vélo mécanique 1 Vélo à assistance électrique 1 ou 2 selon scénario Echantillon de stations type

Délégation de service public de stationnement payant sur voirie et hors voirie de la ville de Montreuil

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....................................................................................................... 13 5.3.2. Une expérience réussie dans les projets de stationnement vélo ..................... 15
cadre de sa politique de développement du vélo sur son territoire, la ville de Mon- treuil souhaite installer :  1 abri vélo de 40 places du même type que celui déjà implanté rue de Rosny à la dif

Création d'un schéma des mobilités cyclables à l'échelle de la Commune du Pouliguen

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besoins spécifiques de la population en termes de déplacements à vélo, d'identifier les zones à
améliorer l'accessibilité et la sécurité des déplacements à vélo dans la commune. 2. LES
commune aboutissant à un « plan vélo ». 3. LA PORTÉE ET LIMITES DU PROJET / LES ECUEILS A

Elaboration d'un schéma global de mobilité sur la commune de Beauvoir sur Mer (85230)

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domicile-travail se font en voiture. Les déplacements en vélo ne représentent que 1,9% des déplacements
, • Favoriser l’accessibilité au centre-bourg par une gestion adaptée du stationnement (voiture, vélo), • Valoriser les aménagements cyclables déjà réalisés, développer la pratique du vélo, adaptée aux

ELABORATION DU SCHEMA DIRECTEUR DES MOBILITES DOUCES POUR LA VILLE DE CORBEIL-ESSONNES

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, Essonne). L’usage du vélo, actuellement très faible, gagnerait à se développer et ce à deux échelles
directeurs des mobilités douces / cyclables du GPS, et du Département, le projet RER Vélo et tous autres
locaux municipaux, etc.…) et identifier les partenaires potentiels en matière de stationnement vélo

Mise en service d'une solution de location de véhicules en autopartage

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. L’une des ambitions de la commune est de développer une offre vélo (connexion à la vélo-voie des lacs
/vélo/autres mobilités va donc être développée dans le cadre du PEM. La commune souhaite aussi

APPEL A MANIFESTATION D'INTERET POUR L'OCCUPATION TEMPORAIRE DU DOMAINE PUBLIC EN VUE D'UNE ACTIVITE D'AUTOPARTAGE DE VEHICULE

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territoire. Le vélo est en constante amélioration avec des pistes cyclables traversant le territoire (9.3lm de pistes cyclables) et l’arrivée prochaine du RER Vélo d’IDFM et du vélo Métropolitain. Une part

Mission d'assistance à la maîtrise d'ouvrage relative à l'approche ' tactique ' des espaces publics et des mobilités de Caulnes (22)

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Plan Vélo communautaire - Inscription au label Villes et Villages Fleuries, objectif : 1 Fleur
pour la piétonisation future de la Place - Implantation de mobilier urbain : assises, arceaux vélo
- Développement de l’intermodalité (vélo, covoiturage, bus, marche à pied) - Création d’un espace piéton de

Etudes pour l'élaboration d'un schéma directeur de circulation et du stationnement sur la commune de Carnac

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priorité aux modes de transport doux ou mobilités douces, en particulier le vélo. - Sur la thématique
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Créé le 21/06/2019