Résultats de recherche pour : vélo

Modifié le 21/06/2019

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Réalisation d'une étude sur les mobilités à Lillers

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véhicules électriques 9 Covoiturage 9 Le vélo 9 Cheminements piétons 9 Autopartage 9 Intermodalités 9 4.2
déplacement avec pour objectifs de sécuriser les déplacements de tous les usagers, d’intégrer l’usage du vélo
, si l’histoire de Lillers est associée au vélo, avec notamment un Grand Prix cycliste international

Élaboration du schéma de mobilité de la Commune des Avirons

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Transports) et le PRV (Plan Régional Vélo) de la Région Réunion, le PDIPR (Plan Départemental des
électrique, station de réparation vélo, , etc.) et intégrer un volet paysager ;  Développer une
des Infrastructures et des Transports) ; - Le PRV (Plan Régional Vélo) de la Région Réunion

Élaboration du schéma de mobilité de la Commune des Avirons

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Transports) et le PRV (Plan Régional Vélo) de la Région Réunion, le PDIPR (Plan Départemental des
électrique, station de réparation vélo, , etc.) et intégrer un volet paysager ;  Développer une
des Infrastructures et des Transports) ; - Le PRV (Plan Régional Vélo) de la Région Réunion

ELABORATION D'UN SCHEMA DIRECTEUR DES ESPACES PUBLICS - AMENAGEMENT DES ENTREES DE VILLE - ETUDE URBAINE EN VUE DE LEUR REQUALIFICATION

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renouvelées, confort. 4. Le plan vélo : pour initier de nouveaux comportements et partager l’espace
collectivité pour dessiner une nouvelle génération d’espaces publics que le Plan vélo vient opportunément servir. Aussi, en s’appuyant sur ces études du Plan Vélo, la commune de Graulhet souhaite réaliser une

Etude de faisabilité pour le rétablissement d'un passage sur le Rhin entre Schoenau et Weisweil

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empruntée, à pied ou à vélo, par les actifs pour leurs déplacements pendulaires (Europa-Park, l’un des plus

Étude de programmation et d'assistance à maîtrise d'ouvrage Bâtiments et espaces publics communaux

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territoire (Schéma directeur vélo, Label Village Patrimoine.)… Les priorités auxquelles il faut répondre
, éclairage, mobilier urbain, végétalisation…) en intégrant les conclusions des Schémas directeurs vélo de

Affaire no24V011 : Etudes de circulation, de stationnement et modélisation des déplacements

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catégories (VL, PL, vélo). Les relevés seront réalisés par quart d’heure et pendant 7 Jours calendaires - y
forfait - 0 € 12 Etude de faisabilité de tourne à droite vélo Ce prix rémunère : - La
- l'ensemble des études nécessaires pour définir la faisabilité d'un tourne à droite vélo avec notamment la

Marché d’étude de trafic et de propositions de solutions visant à améliorer la circulation sur le ban communal de la Ville d’Ensisheim

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vélo et piéton sur le territoire de la Communauté de Communes du Centre Haut Rhin (CCCHR) » : L’étude vise à proposer des solutions pour augmenter la part du vélo et du mode piéton dans les
sécurisation des 2 virages et la cohabitation avec les cycles (Tracé de l’Euro-vélo-route). Prise en
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Créé le 21/06/2019