Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Modifié le 21/06/2019

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Elaboration d'un Plan de Mobilité Simplifié (PDMS) et d'un Schéma Directeur Cyclable (SDC) afin de favoriser la pratique du vélo sur le territoire communautaire.

Titre: Elaboration d'un Plan de Mobilité Simplifié (PDMS) et d'un Schéma Directeur Cyclable (SDC) afin de favoriser la pratique du vélo sur le territoire communautaire.
Objet: Thématique : Mobilité pour tous
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Thématique : Connaissance de la mobilité
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Objet : Elaboration d'un Plan de Mobilité Simplifié (PDMS) et d'un Schéma Directeur Cyclable (SDC) afin de favoriser la pratique du vélo sur le territoire communautaire.
Contenu du fichier joint: Mobilité Simplifié (PDMS) est scindé en 3 phases comme suit : Phase n°1 Diagnostic : Travail de
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d'engagement Objet de la consultation Elaboration d'un plan de mobilité simplifié et d'un schéma
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façon séparée. Les lots sont les suivants : • Lot n°1 : Elaboration d'un Plan de Mobilité

Objet: Thématique : Mobilité partagée
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Thématique : Mobilité pour tous
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Thématique : Connaissance de la mobilité
Contenu du fichier joint: motorisés ; - De contribuer à mettre en œuvre la politique de mobilité sur le territoire ; - D’analyser
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dispositif de ZFE-m décomposé en 6 phases : ● Phase 1 : Diagnostic du territoire et de la démarche
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domaine de la mobilité) - La fiche synthèse du groupement (Annexe 1 au RC) 3 - Confidentialité et

Objet: Thématique : Connaissance de la mobilité
Contenu du fichier joint: données issues du diagnostic du schéma de mobilité réalisé en 2018. - Des entretiens avec chaque AOM
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touristique et mobilité du quotidien. L’ensemble du diagnostic se conclura par l’identification et la
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) ..................................................... 7 b. Schéma de mobilité du Pays Barrois

Objet: diagnostic, Phase n°2 : Opportunité de la réalisation d’un PEM et proposition de desserte, Phase n°3
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Thématique : Connaissance de la mobilité
Contenu du fichier joint: : Etude d’opportunité  Phase n°1 : Analyse et diagnostic,  Phase n°2 : Opportunité de la

Titre: Élaboration de la stratégie et d'un programme d'actions de mobilité durable sur le territoire de la Communauté de communes du Grand Autunois Morvan
Objet: Résumé : TRANCHE FERME : Plan de mobilité simplifié, schéma directeur modes actifs et étude opérationnelle d'aménagement TRANCHE OPTIONNELLE 1 : Finalisation des programmes d'aménagement pour une réalisation par une maîtrise d’œuvre TRANCHE OPTIONNELLE 2 : Accompagnement pour le choix et le suivi de la
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Thématique : Mobilité pour tous
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Thématique : Connaissance de la mobilité
Contenu du fichier joint: programme d’actions de mobilité durable sur le territoire de la Communauté de communes du Grand Autunois
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CCGAM – RC – Élaboration de la stratégie et d’un programme d’actions de mobilité durable sur le
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d’actions de mobilité durable sur le territoire de la Communauté de communes du Grand Autunois Morvan Page

Objet: Résumé : Dans le cadre de l'exploitation et maintenance du tramway et du Teor de Rouen, l'Autorité Organisatrice des Transports (Métropole Rouen Normandie) souhaite procéder à un diagnostic complet de l'état de la signalisation (Sig) du Tramway et du Teor afin d'avoir un état des lieux du réseau en
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Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

Objet: Résumé : Les prestations sont décomposées en 3 phases à prix forfaitaires : 1. Diagnostic et recensement de l'ensemble des tracés et types d'aménagements potentiels, assorti d'une première analyse sommaire de leur pertinence, afin de dégager des scénarios dont l'étude sera approfondie, 2. Etude des
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Thématique : Connaissance de la mobilité
Contenu du fichier joint: unitaire (€ HT) Nb de jours estimé Coût jour unitaire (€ HT) Total (€ HT) 1 - Diagnostic et
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suivantes : - 1. Diagnostic et recensement de l’ensemble des tracés et types d’aménagements potentiels
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services Mobilité et DIBI de Grand Chambéry  La DIR CE  Autres services de Grand Chambéry ainsi que

Objet: Résumé : Le marché est décomposé en 2 phases : - Phase 1 : Etablir un diagnostic : Enquête origine destination, structuration de l'emploi, enquête, 2 focus group, Benchmark - Phase 2 : Etablir un plan d'action : préconisation d'améngements, signalisation, stationnement, développement d'un service
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Thématique : Connaissance de la mobilité
Contenu du fichier joint: intellectuelles Phases Le marché est décomposé en 2 phases : - Phase 1 : Etablir un diagnostic : Enquête
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. La ligne 1 du réseau Guingamp- Paimpol Mobilité dessert la zone de 7h50 à 18h avec un bus tous les
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. 2. Phase 1 - Diagnostic Il sera demandé au prestataire de réaliser une enquête sur les

Objet: topographiques - les diagnostics géotechniques - les études de diagnostic de réseaux Quantités (fournitures et
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Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

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Créé le 21/06/2019