Résultats de recherche pour : vélo

Modifié le 21/06/2019

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Etude en vue d'un schéma directeur des équipements sur l'itinéraire La vallée du Lot à vélo (V86

Titre
Etude en vue d'un schéma directeur des équipements sur l'itinéraire La vallée du Lot à vélo (V86
Objet
Résumé : La véloroute La vallée du Lot à vélo est actuellement un itinéraire balisé en continu sur près de 500 km et un certain nombre d'actions sont lancées pour en faire la promotion. Il s'agit à présent à la fois de s'assurer de la satisfaction des touristes qui vont cheminer le long de la rivière
Objet : Etude en vue d'un schéma directeur des équipements sur l'itinéraire La vallée du Lot à vélo (V86
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Feuil1 information_marche_id objet_marche objet_lot montant_attribution taxe SIREN RAISON_SOCIALE CODE_POSTAL COMMUNE 26476299 Etude en vue d'un schéma directeur des équipements sur l'itinéraire La vallée du Lot à vélo (V86 37500 443946546 ASCODE 78150 Le Chesnay-Rocquencourt
. Annexes/Annexe_2-fiche-action-n8_Equipements_VT.pdf VÉLO & TERRITOIRES | FICHE - ACTION N°8
cyclables et sont un prérequis pour développer durablement le tourisme à vélo. Harmoniser l’offre de

2023_ETUDE_PLAN_VELO - Étude sur la desserte à vélo de la zone industrielle de Bellevue à Saint-Agathon - CONSULTATION SIMPLIFIÉE

Titre
2023_ETUDE_PLAN_VELO - Étude sur la desserte à vélo de la zone industrielle de Bellevue à Saint-Agathon - CONSULTATION SIMPLIFIÉE
Objet
de location de vélo, animation, communication et pédagogie, pistes de financement Permettre une flexibilité des horaires d'embauche en permettant un meilleur accès à la zone industrielle à vélo en agissant
Objet : 2023_ETUDE_PLAN_VELO - Étude sur la desserte à vélo de la zone industrielle de Bellevue à Saint-Agathon - CONSULTATION SIMPLIFIÉE
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service de location de vélo, animation, communication et pédagogie, pistes de financement Chaque
accès à la zone industrielle à vélo en agissant sur plusieurs variables issues du plan d'action
la phase 1. Variante sans objet Visite des lieux A vélo sur la zone Annexes techniques

Elaboration d'un Plan de Mobilité Simplifié (PDMS) et d'un Schéma Directeur Cyclable (SDC) afin de favoriser la pratique du vélo sur le territoire communautaire.

Titre
Elaboration d'un Plan de Mobilité Simplifié (PDMS) et d'un Schéma Directeur Cyclable (SDC) afin de favoriser la pratique du vélo sur le territoire communautaire.
Objet
Objet : Elaboration d'un Plan de Mobilité Simplifié (PDMS) et d'un Schéma Directeur Cyclable (SDC) afin de favoriser la pratique du vélo sur le territoire communautaire.
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d'un schéma directeur cyclable afin de favoriser la pratique du vélo sur le territoire communautaire
: Réalisation d'un diagnostic complémentaire à celui du PDMS, apporter une analyse fine de la pratique du vélo

Mission de maîtrise d'oeuvre pour l'aménagement de la ligne 1 "Littoral" du Plan Vélo à Marseille et la requalification de l'espace public le long de son itinéraire entre Arenc et Mourepiane

Titre
Mission de maîtrise d'oeuvre pour l'aménagement de la ligne 1 "Littoral" du Plan Vélo à Marseille et la requalification de l'espace public le long de son itinéraire entre Arenc et Mourepiane
Objet
Objet : Mission de maîtrise d'oeuvre pour l'aménagement de la ligne 1 "Littoral" du Plan Vélo à Marseille et la requalification de l'espace public le long de son itinéraire entre Arenc et Mourepiane
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Vélo à Marseille et la requalification de l'espace public le long de son itinéraire entre Arenc et
pour l'aménagement de la ligne 1 "Littoral" du Plan Vélo à Marseille et la requalification de l'espace
D’AFFICHE Mission de maîtrise d’œuvre pour l’aménagement de la ligne 1 "Littoral" du Plan Vélo à

Accompagnement à l'évolution de l'offre VTT dans le Guillestrois-Queyras (itinéraires, cibles, outils de communication

Objet
et caractérisées par le Cluster Vélo et lister les services indispensables par pratique pour être conforté comme destination Vélo 2. Réinterroger les tracés des itinéraires VTT actuels en fonction : - de
et indispensables à la promotion de l'offre vélo Périmètre de la mission Cette mission inclut donc :
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................................................... 9 2.4 Le vélo dans le Guillestrois et le Queyras
démarche collective  Le Cluster Vélo Depuis 2019, une dynamique partenariale tant sur la
collectivités, avec la création du « Cluster vélo ». Ce groupe de travail vise à encourager les synergies

Accord-cadre comptages et enquêtes stationnement, circulation et fréquentation

Objet
Germain Boucles de Seine a ainsi voté le 9 mai 2019 son Plan Vélo. Ce document stratégique prévoit la
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€ 1.2 Comptage vélo multidirectionnel sur 50 points de comptages la campagne 1 - 0 € 1.3
d’agglomération Saint Germain Boucles de Seine a ainsi voté le 9 mai 2019 son Plan Vélo. Ce document stratégique

Etudes de stationnement pour le territoire de la Métropole de Lyon

Objet
usages du stationnement automobile et vélo (réalisation d'enquêtes de stationnement : occupation
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vélo (réalisation d'enquêtes de stationnement : occupation, rotation, temps de recherche, relevés de
stationnement sécurisé vélo. - Gestion des parcs-relais du réseau TCU et des gares TER - Gestion du
stationnement vélo. - La gestion des P+R en gares TER. - La contribution aux documents de planification

Marché de maîtrise d'oeuvre pour la mise en oeuvre du SDIC (Schéma Directeur des Itinéraires Cyclables) du Val d'Europe

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périmètre étudié VAE : vélo à assistance électrique PLUI : Plan Local d’Urbanisme Intercommunal
l’accompagner d’actions permettant la mise en œuvre d’un système vélo. En conséquence, le chapitre est
objectif thématique (aménagement d’itinéraires cyclables, services aux cyclistes, promotion du vélo, etc

Schéma des Routes et des Déplacements du Département du Rhône : expertises, élaboration et suivi

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SCHÉMA DIRECTEUR 2010 - 2020 VÉLO D Délibération du 21 mai 2010 SCHEMA DIRECTEUR
politique d’aménagement, et s’est doté d’un schéma directeur vélo pour la période 2000-2010. Il a ainsi
sécurisé et stationnement vélos. Or la pratique du vélo connaît depuis peu des mutations

Schéma Directeur Cyclable à l'échelle du PETR du Pays Barrois

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.................................................................................................................... 8 2. Stratégie cyclable : le sud meusien à vélo
générales du SRADDET modifié. Plan vélo régional La Région Grand Est s’inscrit dans la Stratégie nationale bas carbone (SNBC) visant une part de transport à vélo de 12% d’ici 2023. Pour parvenir à ce
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Créé le 21/06/2019