Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

décomposées, de manière temporelle, en phases, comme suit : - Phase 1 : diagnostic - Phase 2 : élaboration du

Thématique : Connaissance de la mobilité

communes 4 1.1.4 Equipe projet dédiée à l’élaboration du Plan Vélo et gouvernance 5 1.2 La mobilité à La

en matière de mobilité 6 2 DESCRIPTION DE LA MISSION ATTENDUE 8 2.1 L’objet du Plan Vélo de La Domitienne 8 2.2 Le contenu du Plan Vélo 9 2.2.1 Phase d’analyse : diagnostic 9 2.2.2 Scénarios et

Résumé : Les prestations sont décomposées en 3 phases à prix forfaitaires : 1. Diagnostic et recensement de l'ensemble des tracés et types d'aménagements potentiels, assorti d'une première analyse sommaire de leur pertinence, afin de dégager des scénarios dont l'étude sera approfondie, 2. Etude des

Thématique : Connaissance de la mobilité

unitaire (€ HT) Nb de jours estimé Coût jour unitaire (€ HT) Total (€ HT) 1 - Diagnostic et

suivantes : - 1. Diagnostic et recensement de l’ensemble des tracés et types d’aménagements potentiels

services Mobilité et DIBI de Grand Chambéry  La DIR CE  Autres services de Grand Chambéry ainsi que

réseaux et coordination avec les concessionnaires - cIRC : études de circulation / mobilité - cONCERT

Thématique : Connaissance de la mobilité

Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

réseaux et coordination avec les concessionnaires ;  CIRC : études de circulation / mobilité

un diagnostic mis à jour, un plan d'action synthétique) au regard de l'évolution de la réglementation

Thématique : Connaissance de la mobilité

émissions de gaz à effet de serre. Pour cela, le volet agricole, plus développé qu’un simple diagnostic

le présent CCTP. 3. Les attentes du maître d’ouvrage Le volet agricole du diagnostic du SCOT

territoire » (diagnostic) : Il s’agit de : • Décrire les caractéristiques agricoles principales du

Résumé : Le marché est divisé en 3 phases : Phase 1 : Diagnostic de circulation et de sécurité. Phase 2 : Projection de l'état futur et propositions d'aménagement. Phase 3 : Présentation au comité de pilotage de l'étude et réalisation des rapports d'étude et des aménagements retenus. La présente étude a

Thématique : Connaissance de la mobilité

: Phase 1 : Diagnostic de circulation et de sécurité Montant HT

réparties en 3 phases définies comme suit : Phase(s) Désignation Phase 1 Diagnostic de circulation et de sécurité Un diagnostic de circulation et sécurité routière sera réalisé sur la zone

Thématique : Connaissance de la mobilité

Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

2/ Etudes de diagnostic (DIAG) De 800 001 à 2 000 000 € HT De 2

Thématique : Mobilité pour tous

Thématique : Connaissance de la mobilité

versés selon les modalités suivantes : 30 % à la finalisation de la phase 1 : diagnostic du

: diagnostic du territoire et identification des enjeux ▪ 2ème phase : stratégie pré-opérationnelle de

.............................................................................. 4 Phase 1 : diagnostic du territoire et identification des enjeux

Thématique : Connaissance de la mobilité

Index des métiers : Eco-mobilité

déjà réalisées sur ces corridors en matière de covoiturage, de mobilité de manière générale, ainsi que

Thématique : Mobilité partagée

Thématique : Connaissance de la mobilité

pouvoir adjudicateur. Le service gestionnaire de l'achat est la direction de la mobilité / service développement des services de mobilité. Le représentant de l'acheteur est : Le vice-président voirie et

: - les mesures prises pour la mobilité des salariés nécessaire à la réalisation des études

Thématique : Mobilité pour tous

Thématique : Connaissance de la mobilité

, normes, etc.) et techniques relatifs aux prestations objet du présent marché (mobilité, transport

démographique. La mobilité est aujourd’hui un sujet de préoccupation majeure, car la congestion du réseau

regard de la croissance démographique exceptionnelle et du besoin constant, voire croissant de mobilité