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Modifié le 21/06/2019

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Etude de circulation du pont Saint Ladre situé à Crépy-en-Valois

Objet
Résumé : Le marché est divisé en 3 phases : Phase 1 : Diagnostic de circulation et de sécurité. Phase 2 : Projection de l'état futur et propositions d'aménagement. Phase 3 : Présentation au comité de pilotage de l'étude et réalisation des rapports d'étude et des aménagements retenus. La présente étude a
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: Phase 1 : Diagnostic de circulation et de sécurité Montant HT
réparties en 3 phases définies comme suit : Phase(s) Désignation Phase 1 Diagnostic de circulation et de sécurité Un diagnostic de circulation et sécurité routière sera réalisé sur la zone

Marché d’étude de trafic et de propositions de solutions visant à améliorer la circulation sur le ban communal de la Ville d’Ensisheim

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, il est nécessaire d’effectuer un diagnostic des infrastructures, de la signalisation, de la
• Une phase de diagnostic du réseau existant ; • Une phase de pronostic, permettant d’établir comment
4_20230126_ANNEXE_1_plan_general_ensisheim_24_09_10-1.pdf Services publics � 1 Mairie C5 � 40 Aire d'accueil des Gens du voyage C3 � 52 Ateliers

Accord cadre de maitrise d'oeuvre urbaine relatif à l'élaboration et la mise en oeuvre du projet urbain de la Porte Ouest de Nimes

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difficultés d’accès à la zone et à l’Autoroute A9. Cependant, elle répond à une réelle demande et connaît un

Délégation du service public pour la gestion et l'exploitation du service de transports publics de personnes sur le ressort territorial de la Communauté de communes de Miribel et du Plateau

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diagnostic Préparation Cadrer le PDIE Avril 2022 Avril 2023 Durée • Environ 1 an Vous êtes
priorités Réaliser le diagnostic Préparation Cadrer le PDIE Avril 2022 Avril 2023 Durée
• Identification des acteurs Rédaction de fiches action Connaître Préparation Diagnostic Définir les

Etudes pour l'élaboration d'un schéma directeur de circulation et du stationnement sur la commune de Carnac

Objet
Résumé : Mission d'études consistant en l'élaboration d'un schéma directeur de circulation et du stationnement sur la commune de Carnac , en trois étapes : l'analyse et le diagnostic de la situation, les propositions de schéma de principe, la réalisation du schéma directeur
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dérouleront en trois étapes : l’analyse et le diagnostic de la situation, les propositions de schéma de
action transversale. - Première phase : analyse et diagnostic de la situation  Recensement des
général pour le diagnostic et les enjeux de la circulation et du stationnement, voie par voie et pour

Etablissement du Schéma Départemental de covoiturage

Objet
Résumé : Rédaction d'un schéma de covoiturage comprenant un diagnostic et une liste d'actions
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...................................................................................................... 4 Phase 2 : réalisation du diagnostic de l’offre actuelle
diagnostic de la mobilité haut- savoyarde, réalisé dans le cadre de l’élaboration du schéma départemental des
diagnostic de l’offre actuelle Le prestataire s’attache à caractériser au mieux les pratiques actuelles

Etude de financement des transports saisonniers de la CCSP

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population, sur les bases d’un diagnostic établi préalablement. La consultation publique s’est achevée en
, porte d’entrée du parc des Ecrins. Source : Rapport de diagnostic du Plan de Mobilité Simplifié de
points ci-après reprennent en partie les éléments du rapport de diagnostic du Plan de Mobilité
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Créé le 21/06/2019