Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

un des objets du contrat. La réalisation de la station mobilité n?est pas incluse dans le présent

Index des métiers : Eco-mobilité

objets du contrat. La réalisation de la station mobilité n’est pas incluse dans le présent marché. Le

L’observation – le diagnostic : Questionner l’existant et le besoin, aller à la rencontre des parties prenantes

Montant HT en € Montant TVA en € Montant TTC en € Phase 1 Observation - diagnostic Phase 2

élaboration du Plan de Mobilité de Golfe du Morbihan - Vannes agglomération et leurs évaluations

Thématique : Connaissance de la mobilité

2 : Révision du Plan de Déplacements Urbains / Elaboration du Plan de Mobilité Catégorie: Services Description: Révision du Plan de Déplacements Urbains / Elaboration du Plan de Mobilité CPV: 79311000 (Code

du Plan de Déplacements Urbains et élaboration du Plan de Mobilité de Golfe du Morbihan

Demandeurs et du Plan de Déplacements Urbains et élaboration du Plan de Mobilité de Golfe du Morbihan

l'autorité organisatrice de la mobilité sur le territoire de la Communauté d'Agglomération Pays Basque (158

littorale avec pour objet principal l'exploitation des services de mobilité suivants: transports publics de

Thématique : Mobilité pour tous

l’agglomération Pays Basque, du syndicat des mobilité ou d’autres institutions. Site internet seul Usage

Pictos famille de service Txik Txak, marque la mobilité du Pays Basque et de communes Sud Landaises

Résumé : Le marché a pour objet l'élaboration d'un Schéma Directeur Régional des aires de covoiturage qui est un document de planification, décliné pour chaque bassin de mobilité. Il vise à proposer un maillage cohérent de sites de covoiturage d'intérêt régional, et constituera un outil de

Thématique : Mobilité partagée

chaque bassin de mobilité. Il vise à proposer un maillage cohérent de sites de covoiturage d’intérêt

Thématique : Connaissance de la mobilité

Index des métiers : Eco-mobilité

d’accélération de la transition écologique, dont la mobilité en fait pleinement partie, sur le territoire de

déplacement majoritaire sur le territoire. La mobilité constitue ainsi un levier d’action important pour

l’intermodalité. La mission se décompose en deux phases : Phase 1 ; réalisation d’un diagnostic

Thématique : Mobilité pour tous

Thématique : Connaissance de la mobilité

variées de politiques publiques (propreté, mobilité, aide sociale, énergie?) et en lien étroit avec des

services à la mobilité, projet de mutualisation de lieux d'accueil etc. ?). Il ne s'agit pas ici de design

Thématique : Mobilité pour tous

, mobilité, aide sociale, énergie…) et en lien étroit avec des projets opérationnels (projets d’aménagement urbains par exemple, ou projets d’expérimentation de nouveaux services à la mobilité, projet de

votre poste avant de répondre à une consultation. Un outil de diagnostic est mis à votre disposition

Résumé : L'accord-cadre porte sur le contrôle de l'ensemble des services de transports et de mobilité métropolitains et l'évaluation de leur qualité. Ces prestations s'appliqueront sur les réseaux de

l'ensemble des services et équipements de mobilité de la Métropole (site internet, centre d'appel, réseaux

Thématique : Connaissance de la mobilité

réseau commercial de la Métropole Mobilité Lot nº : 5. II.2.2)Code(s) CPV additionnel(s) Code CPV

Commercial de la Métropole Mobilité : Accueils Physique et Centres d'Appels Téléphonique sur l'ensemble du

objet le contrôle de l’ensemble des services de transport et de mobilité métropolitains et l’évaluation

Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

équipements, en particulier les toilettes publiques, doivent être accessibles aux personnes à mobilité

Résumé : Le marché est divisé en 3 phases : Phase 1 : Diagnostic de circulation et de sécurité. Phase 2 : Projection de l'état futur et propositions d'aménagement. Phase 3 : Présentation au comité de pilotage de l'étude et réalisation des rapports d'étude et des aménagements retenus. La présente étude a

Thématique : Connaissance de la mobilité

: Phase 1 : Diagnostic de circulation et de sécurité Montant HT

réparties en 3 phases définies comme suit : Phase(s) Désignation Phase 1 Diagnostic de circulation et de sécurité Un diagnostic de circulation et sécurité routière sera réalisé sur la zone