Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Modifié le 21/06/2019

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ETUDE OPERATIONNELLE DE CONSTITUTION D'UN RESEAU DE TRANSPORT PUBLIC SUR LE TERRITOIRE DE CLISSON SEVRE ET MAINE AGGLO

Objet: Thématique : Connaissance de la mobilité
Contenu du fichier joint: , indiquées ci-dessous et détaillées dans le CCTP : - Mission 1 : analyse des besoins de mobilité
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commerciales - Mission 8 : accompagnement dans la potentielle levée du Versement Mobilité - Mission 9
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H.T. Montant T.V.A Montant T.T.C. 1 Analyse des besoins de mobilité

Titre: Diagnostic environnemental et études techniques préalables à l'aménagement de la liaison cyclable et création d'une passerelle cyclable sur le ruisseau des Hupièresentre les communes de Sucé-sur-Erdre et Carquefou (44)
Objet: Résumé : Les prestations sont divisées en 3 tranches : Tranche Désignation Tr. ferme (TF) - Diagnostic environnemental du site et étude de faisabilité technique : Mission 1 : pré- diagnostic environnemental sur périmètre élargi Mission 2 : étude de diagnostic de l’ouvrage existant (DIA) et assistance
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Thématique : Connaissance de la mobilité
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Objet : Diagnostic environnemental et études techniques préalables à l'aménagement de la liaison cyclable et création d'une passerelle cyclable sur le ruisseau des Hupièresentre les communes de Sucé-sur-Erdre et Carquefou (44)
Contenu du fichier joint: -DES-FONTAINES Tél: 02 28 02 22 33 Diagnostic environnemental et études
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techniques particulières est un marché d’étude technique concernant : Le diagnostic environnemental et
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(TF) - Diagnostic environnemental du site et étude de faisabilité technique : Mission 1

Objet: Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP
Contenu du fichier joint: Diagnostic % € Définition des Enjeux, synthèse et priorisation % € Benchmark et
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titulaire ci-dessous. Eléments de mission / Phases Nombre de semaines Diagnostic
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. Article 3 - Les éléments de mission attendus/rendu : 1) Diagnostic du site (analyse du site, des

Objet: Résumé : Le présent marché se décompose en 2 tranches :- Tranche ferme : Etablissement du programme pré-opérationnel du Schéma Directeur des Mobilités ActivesLa tranche ferme, commandée de manière certaine par la COMPA, se décompose en 3 phases :ï?paragraphe Phase 1 : Réalisation d'un diagnostic et
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Thématique : Connaissance de la mobilité
Contenu du fichier joint: diagnostic et identification des enjeux Phase 2 Élaboration de la stratégie pré- opérationnelle
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) Tranche ferme Phase 1 Réalisation du diagnostic et identification des enjeux Forfait 1 - 0
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à la décision : estimation de la valeur vénale du logement, diagnostic du logement, programme

Objet: Thématique : Connaissance de la mobilité
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Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP
Contenu du fichier joint: phases 1 Diagnostic et définition des invariants 2 Scénarios d’aménagement 3 Élaboration d’un plan
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............... 20 4.1 – Phase 1 : Diagnostic et définition des invariants

Objet: Thématique : Connaissance de la mobilité
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Index des métiers : Eco-mobilité
Contenu du fichier joint: répondre aux compétences suivantes par ordre de priorité : - Déplacement, mobilité - Voirie et Réseaux

Objet: Thématique : Connaissance de la mobilité
Contenu du fichier joint: l’étude commandée. © Arcadis 2019 3 SOMMAIRE 1-Rappel de la commande 2-Éléments de diagnostic
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de diagnostic © Arcadis 2019 7 Accessibilité routière Dans le plan de hiérarchisation des
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l’usage réel actuel de la rue du Moulin. 22 Synthèse du diagnostic © Arcadis 2019 23 5

Objet: Thématique : Connaissance de la mobilité
Contenu du fichier joint: ............................................................................................ 5 Diagnostic du Site
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................................. 9 2. Diagnostic du site ........................................................................................ 10 2.1. Le diagnostic Urbain et paysagers

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Créé le 21/06/2019