Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Modifié le 21/06/2019

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assistance à maîtrise d'ouvrage relative à la conception d'une architecture moderne et connectée des systèmes embarqués au sein des Tramways d'orléans Métropole

Objet: Résumé : - Phase 1 : Phase de diagnostic - phase 2 : Phase de proposition et scénarios de mise en oeuvre - phase 3 : Phase de définition des architectures cibles et des scénarios de mise en oeuvre - phase 4 : Phase de rédaction du marché d'assistance à Maîtrise d'ouvrage en charge de la mise en oeuvre
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Thématique : Connaissance de la mobilité
Contenu du fichier joint: - Direction de la Mobilité Adresse : Orléans Métropole Espace Saint-Marc 5 place du 6 juin 1944 CS 95801
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) ........................................................................................................................................................................................................................................................................euros - Décomposition en phases : Phase Montant TTC Phase 1 Phase de diagnostic
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. • Phase 1 Phase de diagnostic • Phase 2 Phase de proposition et scénarios de mise en œuvre • Phase

Objet: Résumé : Le marché a pour objet la mise en ?uvre et l'exploitation d'un système de mobilité intégrée visant à simplifier l'accès à la mobilité en Nouvelle-Aquitaine, en ciblant en priorité l'offre de
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), accessibles via un compte unique de mobilité. En termes d'architecture, il s?appuiera sur le référentiel
Contenu du fichier joint: , Billettique et M-Ticket. Maitrise d'?uvre globale du projet de Mobilité Intégrée Modalis II.2.11)Information
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disposition des usagers ou d’être intégrées dans d’autres systèmes (opérateurs de mobilité, observatoires
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services en lien avec la mobilité tout au long du marché, au fur et à mesure des besoins. Il s’inscrit

Objet: Résumé : Le marché a pour objet la réalisation, la mise en oeuvre, l'exploitation, l'hébergement et la maintenance d'un référentiel de données de mobilité et services associés, relatif au
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mobilité pour Nouvelle Aquitaine Mobilités et ses membres. Le Référentiel Multimodal Régional (RMR) actuel
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Thématique : Mobilité pour tous
Contenu du fichier joint: référentiel de données de mobilité et services associés, relatif au territoire de Nouvelle Aquitaine. Dans
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des briques du MaaS Modalis ainsi qu’un outil d’analyse de la mobilité pour Nouvelle Aquitaine
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diagnostic et de réparation, etc. Le titulaire s’engagera à fournir un reporting mensuel sur l’ensemble

Objet: Thématique : Mobilité pour tous
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Thématique : Connaissance de la mobilité
Contenu du fichier joint: : Harmonisation des données Planning estimatif : 2 mois  Phase 2 : Développement du référentiel de mobilité

Objet: Thématique : Connaissance de la mobilité
Contenu du fichier joint: prendre en compte 2.1. Le réseau QUIMPERLE COMMUNAUTE, Autorité Organisatrice de la mobilité, a

Objet: Thématique : Connaissance de la mobilité
Contenu du fichier joint: indiqué. Sauf aménagement particulier pour les personnes à mobilité réduite, la montée s’effectue
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à mobilité réduite, ainsi que leur éventuel accompagnateur, sont prioritaires à la montée. Le

Objet: Thématique : Connaissance de la mobilité
Contenu du fichier joint: organisatrices de mobilité ou d'exploitants de réseaux de transport en commun urbains et/ou interurbain avec les

Objet: Résumé : Communauté d'Agglomération Pau Béarn Pyrénées coordonnateur du groupement de commande ayant pour membres : La Communauté d'Agglomération Pau Béarn Pyrénées (Capbp), le Syndicat Mixte Pau Béarn Pyrénées Mobilité (Spbpm) et la Commune de Pau (Vdp)Accord-cadre avec minimum et maximum qui
Contenu du fichier joint: Mobilité (SPBPM) · La Commune de Pau (VDP) La communauté d'agglomération de Pau-Pyrénées a été
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Pyrénées (CAPBP) 400 000,00 € 1 000 000,00 € Le Syndicat Mixte Pau Béarn Pyrénées Mobilité

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Créé le 21/06/2019