Résultats de recherche pour : vélo

Accompagnement pour le jalonnement de trois boucles vélo

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Accompagnement pour le jalonnement de trois boucles vélo

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Résumé : Le présent marché concerne porte sur l'accompagnement dans le cadre du jalonnement de trois boucles vélo. Le marché est découpé en phases comme suit: Phase no1 : Élaboration d'un diagnostic et d'orientations - préconisations à travers des scénarios d'aménagement et leurs coûts. Phase no2

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Objet : Accompagnement pour le jalonnement de trois boucles vélo

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-line.SHX Cartographie des 3 boucles v�lo.PDF Cartographie des 3 boucles vélo Les Grands Crus

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 jalonnement de trois boucles vélo. Établi en application de la réglementation des marchés publics La

Schéma Directeur Vélo Métropolitain-Liaison cyclable secondaire Vern sur Seiche-Nouvoitou-Mission de maîtrise d'oeuvre

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Schéma Directeur Vélo Métropolitain-Liaison cyclable secondaire Vern sur Seiche-Nouvoitou-Mission de maîtrise d'oeuvre

Objet

Schéma Directeur Vélo Métropolitain entre Vern-sur-Seiche et Nouvoitou.Les prestations sont divisées en 3

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Objet : Schéma Directeur Vélo Métropolitain-Liaison cyclable secondaire Vern sur Seiche-Nouvoitou-Mission de maîtrise d'oeuvre

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MARCHÉ PUBLIC DE MAÎTRISE D'OEUVRE Schéma Directeur Vélo Métropolitain

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concerne : Schéma Directeur Vélo Métropolitain-Liaison cyclable secondaire Vern sur Seiche-Nouvoitou

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Schéma Directeur Vélo Métropolitain entre Vern-sur-Seiche et Nouvoitou. Conformément au guide

élaboration du schéma des mobilités cyclables.Définition des itinéraires prioritaires du Schéma Vélo de territoire de Redon Agglomération

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élaboration du schéma des mobilités cyclables.Définition des itinéraires prioritaires du Schéma Vélo de territoire de Redon Agglomération

Objet

Objet : élaboration du schéma des mobilités cyclables.Définition des itinéraires prioritaires du Schéma Vélo de territoire de Redon Agglomération

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. Cette étude a pour objectif de définir les itinéraires prioritaires du Schéma Vélo de territoire de

Étude de la fréquentation et des retombées économiques de l'itinéraire cyclable le Canal des 2 Mers à vélo (V80

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Étude de la fréquentation et des retombées économiques de l'itinéraire cyclable le Canal des 2 Mers à vélo (V80

Objet

Objet : Étude de la fréquentation et des retombées économiques de l'itinéraire cyclable le Canal des 2 Mers à vélo (V80

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Feuil1 information_marche_id objet_marche objet_lot montant_attribution taxe SIREN RAISON_SOCIALE CODE_POSTAL COMMUNE 25330347 Étude de la fréquentation et des retombées économiques de l'itinéraire cyclable le Canal des 2 Mers à vélo (V80 68638 € HT 402250427 INITIATIVE POUR LE DEVELOPPEMENT DURABLE

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cyclable le Canal des 2 Mers à vélo (V80) Mode de passation : Marché public passé par

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Le canal des 2 mers à vélo (V80) est un itinéraire interrégional reliant 2 régions et 7 départements

Accord-cadre de missions d'études urbaines pour la réalisation d'infrastructures ainsi que la création, la restructuration et l'aménagement de l'espace public pour le Mandat MOA travaux REV

Objet

Résumé : Accord-cadre de missions d'études urbaines pour la réalisation d'infrastructures ainsi que la création, la restructuration et l'aménagement de l'espace public pour le Mandat MOA travaux Réseau Express Vélo (REV)

Accord-cadre de missions d'études urbaines pour la réalisation d'infrastructures ainsi que la création, la restructuration et l'aménagement de l'espace public pour le Mandat MOA travaux REV

Objet

Résumé : Accord-cadre de missions d'études urbaines pour la réalisation d'infrastructures ainsi que la création, la restructuration et l'aménagement de l'espace public pour le Mandat MOA travaux Réseau Express Vélo (REV

Étude du schéma directeur des itinéraires cyclables de Nantes Métropole

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années une politique ambitieuse de développement de l’usage du vélo qui s’est traduite par de

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part modale pour le vélo à l’horizon 2030. Des études en vue de l’élaboration du schéma stratégique vélo ont été réalisées par l’AURAN en lien avec les services de la Métropole pour définir les grandes

Etude intermodalités. Étude de définition des aménagements sur les Trois échangeurs de l'autoroute A 84

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vélo ;  Créer une indemnité kilométrique vélo pour les déplacements domicile travail

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avec certains usagers qui nous ont avoué avoir abandonné la solution vélo compte tenu de ces

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Fougères – phase 2 18/41 marche ou l’usage du vélo en faveur de la vie locale : Les traversées sont

Le marché a pour objet l'animation, la concertation et la réalisation d'un schéma directeur cyclable à l'échelle de la communauté de communes. Cette mission globale se décline autour de trois phases : phase 1 : élaboration d'un diagnostic problématisé p

Etude pré-opérationnelle à l'élaboration des déplacements (tous modes) et du stationnement dans le centre ville de Pornic

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-travail, ou pour les loisirs (parcours Vélodyssée et Loire à Vélo accessibles facilement depuis Pornic

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éventuelle en saison, …), • Déploiement progressif des pistes cyclables, des stationnements vélo et des

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public, maillage et signalétique, sensibilisation à la pratique de la 6 marche et du vélo