Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Résumé : - phase 1: faire son propre diagnostic des zones, sur la base du recensement des zones d'activité (cahiers de zones d'activité) réalisé par l'Agorah pour le compte de la CIVIS, - phase 2: formuler des propositions d'actions à l'issue de la phase diagnostic.une étape de validation et

Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

pour le compte de la CIVIS, le prestataire fait son propre diagnostic des zones. Le diagnostic porte

interne etc. Cette phase de diagnostic permet d'alimenter la deuxième phase qui est une phase de

de commande. Article 4 - Descriptif des différentes phases 4.1. Phase 1 : diagnostic Le

Résumé : la présente consultation concerne la réalisation d'une mission d'assistance à maîtrise d'ouvrage pour la redéfinition de l'offre de service des lignes de transport scolaire. La présente étude comprendra une phase de diagnostic, décomposée ci-après : 1. Étude de la compatibilité des

Thématique : Connaissance de la mobilité

présente étude comprendra une phase de diagnostic, décomposée ci-après : 1. Étude de la compatibilité des

diagnostic sera complétée par une phase opérationnelle, lors de laquelle le prestataire indiquera les

diagnostic qu’en phase opérationnelle ;  La décomposition du temps d’intervention ;  Les dispositions

étapes : - etape 1 : diagnostic multithématique partagé - etape 2 : scénarios et aide à la décision

Thématique : Connaissance de la mobilité

devront prendre en compte l’accessibilité aux personnes handicapées (dont les personnes à mobilité

maitrise d’ouvrage d’un plan directeur : Etape 1 : Diagnostic multithématique partagé Délai d’exécution

financière au niveau des opérations d'audit et de diagnostic, dans la préparation et la rédaction du contrat

Thématique : Connaissance de la mobilité

M22056 1 ETUDE - Analyse, diagnostic et audit 1.1 Analyse des 2 contrats de DSP U 1

Diagnostic de l'offre de stationnement sur la voirie et dans les parcs en ouvrage U 1

, diagnostic et audit 1.1 Analyse des 2 contrats de DSP U 1 $ - 0 $ - 0 0.00 € 1.2

Résumé : Diagnostic du réseau de transports existant, scénarios et suivi du renouvèlement du marché public.

de l'exploitation du réseau de transport public . Diagnostic du réseau de transports existant

d’un diagnostic de l’existant et des besoins de développements; · Assister par différentes analyses

?) Le marché se décompose en trois missions : MISSION 1 : Diagnostic de l’offre actuelle et

est décomposée en trois phases techniques comme suit : - phase 1 : Diagnostic territorial - phase 2

Thématique : Connaissance de la mobilité

à maîtrise d'ouvrage est décomposée en trois phases techniques comme suit : - Phase 1 : Diagnostic

proposé par le pouvoir adjudicateur Délai proposé par le candidat 1 Diagnostic territorial 3

Thématique : Connaissance de la mobilité

Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

Diagnostic % € Définition des Enjeux, synthèse et priorisation % € Benchmark et

titulaire ci-dessous. Eléments de mission / Phases Nombre de semaines Diagnostic

. Article 3 - Les éléments de mission attendus/rendu : 1) Diagnostic du site (analyse du site, des

Thématique : Connaissance de la mobilité

Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

besoins liés aux usages, services et à la mobilité des salariés. Parallèlement, la constitution de

Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

n'est pas exhaustive), - Le diagnostic et la réalisation des audits, - la réalisation des comptages

). - Le diagnostic et la réalisation des audits - La réalisation des comptages directionnels - Les

). - Le diagnostic et la réalisation des audits - La réalisation des comptages directionnels - Les