Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Prestations d'études de faisabilité pour le développement de l'offre de transports, de la mobilité et des infrastructures de déplacement (4 lots

Thématique : Connaissance de la mobilité

Objet : Prestations d'études de faisabilité pour le développement de l'offre de transports, de la mobilité et des infrastructures de déplacement (4 lots

transports, de la mobilité et des infrastructures de déplacement (4 lots II.2) DESCRIPTION II.2.1)Intitulé

faisabilité pour le développement de l'offre de transports, de la mobilité et des infrastructures de

transports, de la mobilité et des infrastructures de déplacement (4 lots II.2) DESCRIPTION II.2.1)Intitulé

Thématique : Connaissance de la mobilité

Définition des besoins en déplacement : DIAGNOSTIC

besoins des usagers : DIAGNOSTIC (2 réunions du COPIL comprises : lancement, restitution) 1.2 Réunion

usagers : DIAGNOSTIC (2 réunions du COPIL comprises : lancement, restitution) for 1.000 - 0 1.2

Thématique : Connaissance de la mobilité

espaces publics -Mission 1 : Diagnostic -Mission 2 : Etude jusqu’en phase AVP Phase 2

€TTC 1 PHASE 1 - Etudes de maîtrise d’oeuvre des espaces publics Mission 1 - Diagnostic voirie Diagnostic voirie Sous-Total Mission 1 Mission 2 - Etudes jusqu'en phase AVP Etudes jusqu'en

Thématique : Connaissance de la mobilité

Mobilité Etudes de déplacement et de conception de carrefours BORDEREAU DES PRIX UNITAIRES

définie au CCTP du présent marché - Diagnostic Unité 2-A.2 Réalisation d'études de circulation, telle

d'un carrefour sans feux, telle que définie au CCTP du présent marché - Diagnostic Unité 2-B.2

Thématique : Mobilité pour tous

organisatrices de mobilité. Article 2. Procédure de passation de l’accord-cadre L’accord-cadre est passé

Thématique : Mobilité pour tous

être accessibles, par un cheminement praticable sans discontinuité, aux personnes à mobilité réduite

à mobilité réduite » Article VIII. Divers Les trous ou fentes dans le sol (grilles, etc

ascenseur praticable par des personnes à mobilité réduite doit être signalé par le pictogramme UFR (cf. Art

Thématique : Connaissance de la mobilité

bénéficie d’une offre régulière dont la fréquence est adaptée. Les pôles générateurs de mobilité

quartiers périphériques à l’intra-muros. La baisse de mobilité automobile qu'ils vont engendrer doit

 : Accompagnement d’Île-de-France Mobilités dans le pilotage ; · Mission 2 : Diagnostic du territoire ; · Mission 2 BIS : Diagnostic du territoire et identification des besoins de desserte structurants

pilotage Mission 2 - Diagnostic du territoire

gestionnaire : GRAND ANNECY Direction de la Mobilité 46, avenue des Iles – BP 90270 – 74007 ANNECY

Thématique : Connaissance de la mobilité