Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

associant production, distribution et usages dans le domaine de la mobilité lourde notamment tranche ferme

: diagnostic et étude d'opportunité phase 2 : étude de faisabilité phase 3 : appui à la définition de la

Thématique : Mobilité pour tous

et usages dans le domaine de la mobilité lourde notamment. La description des prestations et

hydrogène sur le territoire de Metz Métropole o Phase 1 : diagnostic et étude d’opportunité o Phase

sur la mobilité au bénéfice du pouvoir adjudicateur que l’exploitation soit interne ou externe

Thématique : Connaissance de la mobilité

prestations sont réparties en 3 phases définies comme suit : - Phase 1 : Diagnostic urbain - Phase 2

: Rapport de présentation du SCOT, Livret 1 Diagnostic socio-économique, 2020, p. 166 3

, Tourisme et patrimoine) étant précisé que le diagnostic Habitat et les éléments en vue d’une étude pré

Accord-cadre de mise en oeuvre d'un plan d'actions mobilité et stationnement

Résumé : Accord-cadre de mise en oeuvre d'un plan d'actions mobilité et stationnement : Lot 1 : Mission sur le stationnement : mutualisation et montages opérationnels associés Lot 2 : Mission sur le développement des modes actifs en lien avec les modes de vie

Thématique : Connaissance de la mobilité

Objet : Accord-cadre de mise en oeuvre d'un plan d'actions mobilité et stationnement

CODE_POSTAL COMMUNE 20710022 Accord-cadre de mise en oeuvre d'un plan d'actions mobilité et stationnement II

oeuvre d'un plan d'actions mobilité et stationnement II.2) Description II.2.1) Intitulé : Lot 1 Mission

d'actions mobilité et stationnement II.2) Description II.2.1) Intitulé : Lot 1 Mission sur le stationnement

La SEML Route des lasers souhaiterait développer un projet de Mobilité Intelligente sur l'axe Le Barp-Marcheprime qui est le support d'enjeux de mobilité pluriels et structurants, en plus d'être un maillon entre deux territoires que sont le Val de l'Eyre

Thématique : Mobilité pour tous

Objet : La SEML Route des lasers souhaiterait développer un projet de Mobilité Intelligente sur l'axe Le Barp-Marcheprime qui est le support d'enjeux de mobilité pluriels et structurants, en plus d'être un maillon entre deux territoires que sont le Val de l'Eyre et la COBAN.

Feuil1 information_marche_id objet_marche objet_lot montant_attribution taxe SIREN RAISON_SOCIALE CODE_POSTAL COMMUNE 19489239 La SEML Route des lasers souhaiterait développer un projet de Mobilité Intelligente sur l'axe Le Barp-Marcheprime qui est le support d'enjeux de mobilité pluriels et structurants, en

faisabilité Projet Territoire Intelligent et Mobilité Cité de la Photonique – 11, avenue de

- Etude d’opportunité et de faisabilité - Projet Territoire Intelligent et Mobilité. Cité de la

Définition et mise en oeuvre de la stratégie de communication pour l'urbanisme, l'habitat, les déplacements et la mobilité

Résumé : Définition et mise en oeuvre de la stratégie de communication pour l'urbanisme, l'habitat, les déplacements et la mobilité Consultation lancée par un groupement de commandes composé des membres suivants : - Eurométropole de Strasbourg

Thématique : Connaissance de la mobilité

Objet : Définition et mise en oeuvre de la stratégie de communication pour l'urbanisme, l'habitat, les déplacements et la mobilité

Feuil1 information_marche_id objet_marche objet_lot montant_attribution taxe SIREN RAISON_SOCIALE CODE_POSTAL COMMUNE 23372066 Définition et mise en oeuvre de la stratégie de communication pour l'urbanisme, l'habitat, les déplacements et la mobilité 1200000 € HT 414414599 LIGNE A SUIVRE 67100 Strasbourg

déplacements et la mobilité Date et heure limites de réception des offres : mardi 11 janvier

la mobilité Lieu(x) d'exécution : Direction de la Communication, Centre administratif

zones d'activités Lot 5 : Évolution de l'offre de mobilité Lot 6 : La préservation des paysages et de la

Thématique : Connaissance de la mobilité

de mobilité entre 2016 et 2018, donnant des éléments de diagnostic utile pour l’accomplissement de

d’activités .. 12 Lot 5 : Évolution de l’offre de mobilité

 Une ou plusieurs fiches « initiatives exemplaires » Lot 5 : Évolution de l’offre de mobilité

Thématique : Connaissance de la mobilité

Montant H.T. 1 Recueil de données et diagnostic des congestions Ft € 1 € 2 Préparation de l’enquête O

Diagnostic de territoire Ft € 1 € 8 Traitement des données d’enquête Ft € 1 € 9 Calage du modèle statique

Résumé : phase 1: Diagnostic de la situation actuelle et recueil de données et prospective. phase 2 : Proposition de scénarios (à minima 2 scénarios) phase 3 : Scénario retenu : Faisabilité technique, organisationnelle et financière Quantités (fournitures et services), nature et étendue (travaux

Thématique : Connaissance de la mobilité

Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

ferme Tranche Montant H.T. Montant T.V.A. Montant T.T.C.  Phase 1: Diagnostic de la

 : Tranche ferme : Phase délai  Phase 1: Diagnostic de la situation actuelle et recueil de

prestations sont réparties en 3 phases définies comme suit : Phase(s) Désignation 1 Diagnostic de la

d'itinérance, de logistique urbaine, de mobilité douce, de tourisme fluvial et fluvestre et d'activités de

Thématique : Connaissance de la mobilité

logistiques ainsi que de mobilité douce. Les propositions d’aménagement devront être formulées en intégrant

Thématique : Connaissance de la mobilité

ferme : Etude de diagnostic, élaboration de scénarii de principe, élaboration de fiches détaillées par

: ..................................................................................................................... Soit une décomposition par phase comme suit : Phase 1 : diagnostic Montant HT

: .................................................................................................................... Tranche optionnelle : Comptage de voiries dans le cadre de la phase 1 diagnostic Montant HT