Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Modifié le 21/06/2019

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ECA - PMM - Élaboration du schéma directeur de l'énergie dans le cadre de l'objectif territoire à énergie positive de Perpignan Méditerranée Métropole Communauté Urbaine(PMMCU

Objet: développement de nouveaux usages, en particulier en matière de mobilité ou de grands projets d'aménagement
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, notamment dans le secteur du bâtiment ou de la mobilité, sur la base de la performance environnementale et
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Thématique : Mobilité pour tous
Contenu du fichier joint: par 2 les consommations énergétiques (tous domaines confondus : mobilité, bâtiments, éclairage…) et
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développement de nouveaux usages, en particulier en matière de mobilité ou de grands projets d’aménagement
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, notamment dans le secteur du bâtiment ou de la mobilité, sur la base de la performance environnementale et

Objet: , des schémas de mobilité et des études de stationnement sur voirie et en ouvrage.Cet accord-cadre avec
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Thématique : Mobilité pour tous
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Thématique : Connaissance de la mobilité
Contenu du fichier joint: mobilité et des études de stationnement sur voirie et en ouvrage. II – Les grands objectifs portés
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la grande région grenobloise pour simplifier l’offre de mobilité et améliorer son articulation avec
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mobilité plus durable - Orientation 3. Renforcer l’accompagnement des établissements publics et privés

Objet: voiture individuelle dans les déplacements domicile-travail - allier mobilité et activité économique
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- accompagner la mobilité des personnes et des organisations le périmètre de l'étude couvre les 25 communes de
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Thématique : Mobilité pour tous
Contenu du fichier joint: (€ HT) TRANCHE FERME TOTAL PHASE DIAGNOSTIC (voir CCTP) TOTAL PHASE SCENARII DE SCHEMA
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: Cotraitant N°4 : Cotraitant N°5 PHASE DIAGNOSTIC (tranche ferme) PHASE SCENARII (tranche ferme

Objet: les différents modes de mobilité, les contraintes géométriques des voies, souvent étroites, et les
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Thématique : Mobilité pour tous
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Thématique : Connaissance de la mobilité
Contenu du fichier joint: modes de mobilité, les contraintes géométriques des voies, souvent étroites, et les demandes
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diagnostic, d’enquête et traitement des données (modélisation) et les propositions de scénarios et plan
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diagnostic, d’enquête et traitement des données (modélisation) (20 points) - Proposition de scénarios et

Objet: , DAAC, Plan Mobilité, PLH PCAET,?). Ces PLUi seront élaborés en concertation avec les acteurs du
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Thématique : Mobilité pour tous
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Thématique : Connaissance de la mobilité
Contenu du fichier joint: : Diagnostic Phase no3 : Projet d'Aménagement et de Développement Durable (PADD) Phase no4 : Règlement littéral
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: Lancement Phase no2 : Diagnostic Phase no3 : Projet d'Aménagement et de Développement Durable (PADD) Phase
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compose de 7 phases : Phase no1 : Lancement Phase no2 : Diagnostic Phase no3 : Projet d'Aménagement et de

Objet: organisés par le pouvoir adjudicateur en sa qualité d'autorité organisatrice de la mobilité, pour l'exercice
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Thématique : Mobilité pour tous
Contenu du fichier joint: mobilité, pour l'exercice de la compétence transport sur son territoire. 1.2 - Mode de passation La
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consommation de carburant) : 5 % 10.0 % 2.3-Modalités de transport d’une personne à mobilité réduite en

Objet: Thématique : Mobilité pour tous
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Thématique : Connaissance de la mobilité

Objet: Résumé : La mise en place d'une prestation composée de 3 actions distinctes :1/ Construire son projet professionnel,2/ Evaluer son niveau et ses savoirs de base3/ Lever les freins psychologiques à la mobilité professionnelledestinée à certain.e.s adhérent.e.s du Plie ces 3 actions et leurs modules sont
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Thématique : Mobilité pour tous
Contenu du fichier joint: / Lever les freins psychologiques à la mobilité professionnelle destinée à certain.e.s adhérent.e.s du
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: Contractualisation du : Au : Rappel de l’objectif visé : Analyse objective du diagnostic : Eléments du diagnostic Frein Moteur Priorité de 1 à 7 Objectif formalisé & contractualisé 1

Objet: en matière de coût du ticket, et d'accessibilité du service aux personnes à mobilité réduite. Il
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Thématique : Mobilité pour tous
Contenu du fichier joint: ticket, et d’accessibilité du service aux personnes à mobilité réduite. Il devra mettre à disposition
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leur demande pour le trajet retour en même temps que l’aller auprès de la centrale de mobilité et
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l’accessibilité aux personnes à mobilité réduites et plus particulièrement à une personne en fauteuil roulant

Objet: Résumé : Saint-Louis Agglomération est Autorité Organisatrice de la mobilité durable sur ressort territorial y compris pour les transports scolaires (à l'exception toutefois des services de transport spécial des élèves et étudiants handicapés).Le marché porte sur l'exploitation de services de
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Thématique : Mobilité pour tous

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Créé le 21/06/2019