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Modifié le 21/06/2019

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Mission d'assistance à maîtrise d'ouvrage pour l'élaboration d'un plan " vélo " de la Ville de Sevran

Titre
Mission d'assistance à maîtrise d'ouvrage pour l'élaboration d'un plan " vélo " de la Ville de Sevran
Objet
Objet : Mission d'assistance à maîtrise d'ouvrage pour l'élaboration d'un plan " vélo " de la Ville de Sevran
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Feuil1 information_marche_id objet_marche objet_lot montant_attribution taxe SIREN RAISON_SOCIALE CODE_POSTAL COMMUNE 24140905 Mission d'assistance à maîtrise d'ouvrage pour l'élaboration d'un plan " vélo " de la Ville de Sevran 47560 € HT 434265682 CERYX TRAFIC SYSTEM 28500 Cherisy
plan " vélo " de la Ville de Sevran Code CPV principal Descripteur principal : 71335000 Type de
l’élaboration d’un plan " vélo " de la Ville de Sevran. Lieu principal d'exécution du marché : SEVRAN Durée du

Assistance à maitrise d'ouvrage pour l'étude de différents scenarios d'évolution de l'expérimentation voies réservées bus-vélo

Titre
Assistance à maitrise d'ouvrage pour l'étude de différents scenarios d'évolution de l'expérimentation voies réservées bus-vélo
Objet
Objet : Assistance à maitrise d'ouvrage pour l'étude de différents scenarios d'évolution de l'expérimentation voies réservées bus-vélo
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Feuil1 information_marche_id objet_marche objet_lot montant_attribution taxe SIREN RAISON_SOCIALE CODE_POSTAL COMMUNE 23686732 Assistance à maitrise d'ouvrage pour l'étude de différents scenarios d'évolution de l'expérimentation voies réservées bus-vélo 89000 880082722 SYSTRA FRANCE 75015 Paris 15
d'évolution de l'expérimentation voies réservées bus-vélo Procédure adaptée en application de l'article R
l'expérimentation voies réservées bus-vélo Page 1/4 dce-v1#AMO etude differents scenarii evolutionV2.ODT

Mission d'assistance au pilotage et au suivi opérationnel du marché de mobiliers urbains et prestations de service de mobilité

Objet
toutes les étapes de pilotage et d'analyse et de mise en ?uvre du marché de mobiliers urbains- Vélo?v de

Mission d'Assistance à Maîtrise d'Ouvrage technique pour des études de mobilité et d'expertise des systèmes de transport pour le territoire de Saint-Etienne Métropole

Objet
d'expertises sur les systèmes (incluant consignes vélo sécurisées systèmes Vls), le matériel roulant, les
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mobilité (tramway, bus, trolleybus, car, train, flottes Vls et Edp, stationnement sécurisé vélo, flotte de
multimodales, les missions d'audit et d'expertises sur les systèmes (incluant consignes vélo sécurisées
, stationnement sécurisé vélo, flotte de véhicules de service). Le titulaire sera en mesure de réaliser des audits

Etude de maîtrise d'oeuvre relative à la requalification de la route de Lyon

Objet
au stade du Pré Fleuri (desserte piétonne, en transports en commun, en vélo.) - Améliorer et
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vélo…) ; - Améliorer et sécuriser l’accès au pôle « Intermarché » (Intermarché, station service

Accord-cadre de maitrise d'oeuvre pour des aménagements cyclables sur le territoire de Saint-Etienne Métropole

Objet
Résumé : La mission concerne les aménagements cyclables prévus dans le plan vélo de Saint Etienne Métropole 2019 - 2029, dans une période de 4 ans de 2021 à 2025. Les aménagements portent sur des travaux d'infrastructure. Chaque mission de maîtrise d'oeuvre formalisée dans une commande pourra porter
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de feux, conception et réalisation d’ouvrages d’art (soutènement, passerelle vélo, passage inférieur

23SA05 - AMO pour la réalisation de l'évaluation du PLM 2016-2020 de la CACP et élaboration d'un nouveau PLM pour la période 2025-2029

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................... ................... ................... .................................................. ...... TO002 : Option 2. Etudes des services vélo
environnementale du Plan Local de Mobilité TO002 : Option 2. Etudes des services vélo TO003
10% des déplacements en modes actifs (marche et vélo) • Une diminution de 2% des déplacements en

Marché de maîtrise d'oeuvre : Opération d'aménagement Master Plan Gare d'Arras : Pôle d'échanges multimodal de la gare d'Arras / Rue Bergaigne - Boulevard du Maréchal Leclerc

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d’échange et d’interconnexion entre différents modes de déplacement (la marche, le vélo, les bus urbains
vélo, mais aussi de tout un panel de solutions ludiques comme la trottinette. Ces modes de
puis prend le TER jusqu’à Arras. Enfin il récupère son vélo au garage à vélo de la gare d’Arras pour

Maîtrise d'oeuvre du réaménagement du pôle gare de Marly-le-Roi

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», avec comme objectifs : - L’accès à pied et à vélo au pôle en toute sécurité - L’accès à une
stationnement vélo, aucun aménagement cyclable ne permet d’accéder à la gare. Or, au vu des distances moyennes de rabattement, il y a un potentiel d’utilisation du vélo pour accéder à la gare. Le fonctionnement
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Créé le 21/06/2019