Résultats de recherche pour : vélo

Enquête mobilité certifiée CEREMA (EMC²) sur le territoire de la Guadeloupe.

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particuliers) └─┴─┘ Nombre de déplacements autres modes └─┴─┘ Nombre de déplacements vélo

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sécurisé pour un vélo de type cave, box, local dédié, cour fermée à domicile ? 1. Oui 2. Non

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? Est-il facile de garer un vélo sur votre lieu habituel de travail/d’études ? 1. Oui et je

mission d'assistance à maîtrise d'ouvrage pour la réalisation d'un schéma directeur des infrastructures de mobilités du territoire lorrain sur la période 2030 - 2050, et d'une mission exploratoire sur le financement des grandes infrastructures de mobilité

Mobilité des demandeurs et repreneurs d'emploi : diagnostic, accompagnement, aide à la mobilité

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€/jour ou 5 €/semaine pour un vélo, · 2 €/jour ou 10 €/semaine pour un véhicule 2 roues à moteur, · 5

RENOUVELLEMENT ET EXPLOITATION DU SYSTEME D'INFORMATION MULTIMODALE DESTINEO EN RÉGION DES PAYS DE LA LOIRE - LOT 2 : FOURNITURE DU CALCULATEUR D'ITINERAIRES ET DES DIFFERENTS MEDIAS

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fluviales ou maritimes), les modes doux (marche à pied, vélo personnel, vélo en libre-service), les

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la prise en compte de l’intermodalité (Transport en commun, vélo, voiture, https

Enquêtes et comptages du transport régionale de voyageurs

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trajet - Lieu de destination du trajet - Pour le moyen de transport amont / aval, si usage du vélo, utilisation ou non des consignes à vélo Titre de transport utilisé pour le trajet : - Billet

Assistance à maîtrise d'ouvrage pour le suivi technique, financier et juridique de l'evolution et de l'exploitation du système d'information multimodale Grand Est et des médias FLUO Grand Est et de la mise en oeuvre des nouveaux médias Fluo

Assistance juridique relative aux transports ferroviaires et routiers de voyageurs, aux transports de frets ferroviaires et routiers, et aux infrastructures y afférentes

Assistance à la maîtrise d'ouvrage pour l'élaboration de contrats opérationnels de mobilité et de leurs outils de gestion-Relance suite à déclaration sans suite

prestations de collecte, traitement et suivi de données vélos en Normandie.

Études préliminaires et modélisation de trafics pour la mise en oeuvre d'un Transport à Haut Niveau de Service (THNS) entre Colmar (F) et Breisach (D)

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équipements du réseau TRACE ; - De prendre en considération la problématique vélo dans son ensemble (cheminements vélo et implantations d’abris vélos aux arrêts, évaluation de la possibilité de transporter des