Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Modifié le 21/06/2019

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Gestion du trafic et de la sécurité routière

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représentant. A partir de ce moment, le titulaire dispose de 24 heures ouvrés pour réaliser un diagnostic
, la remise en état doit être faite dans un délai de 48 heures ouvrées après la période de diagnostic
96 heures au maximum après la période de diagnostic. Le titulaire doit donc disposer d’un stock

20m0319pa - voie de desserte du college saint-simon - amenagements des espaces publics ms-sg

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été demandé de réaliser le diagnostic amiante/HAP des enrobés sur voiries existantes. Les voiries dans l’enceinte du site NXP ont déjà fait l’objet d’un diagnostic amiante. Ce diagnostic transmis par
traitement des sols, dispositions générales vis-à-vis des nappes et des avoisinants, diagnostic amiante/HAP

Acquisition, maintenance et collecte des horodateurs

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existant  Le délai contractuel d’établissement du devis suite à la commande de diagnostic sur site des
devis suite à la commande de diagnostic sur site des horodateurs ne peut être supérieur à 3 jours
d’établissement du devis suite à la commande de diagnostic sur site des horodateurs est celui indiqué par le

Modernisation et entretien des détecteurs de faune

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................................................................................................................ 9 8. Diagnostic avant intervention curative de niveaux 1, 2 ou 3

maintenance préventive et curative des horodateurs de la ville.

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souligner que l’accessibilité pour les personnes à mobilité réduite ou handicapées sera en tout point
. Devis Les devis rédigés selon le BPU seront fournis dans un délai de 48 h maximum après diagnostic
d’enrichir sa réflexion sur les pratiques de mobilité à Cassis et de prendre toutes mesures et

Le marché régi par le présent cahier des clauses administratives particulières est un marché de prestations de services d’assistance aux niveaux technique, juridique et financier pour la remise en concurrence des contrats de concessions des services publi

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depuis en SPL Mobilité Bourgogne Franche-Comté, la gestion et l’exécution de ses services réguliers de
bénéficier d’une assistance technique, juridique et financière pour établir un bilan diagnostic de la

Système Lapi pour la gestion du stationnement payant

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(CES) ou de la carte mobilité inclusion (CMI-S). Le système est fourni et maintenu par la société
stationnement.stationnement.stationnement.stationnement. Le contrôle du stationnement des personnes à mobilité réduite constitue un point
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Créé le 21/06/2019