Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Modifié le 21/06/2019

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Étude de déplacement et de définition d'un plan d'actions permettant le développement d'une mobilité durable sur le territoire d'Aizenay

Titre
Étude de déplacement et de définition d'un plan d'actions permettant le développement d'une mobilité durable sur le territoire d'Aizenay
Objet
Thématique : Mobilité pour tous
Thématique : Connaissance de la mobilité
Objet : Étude de déplacement et de définition d'un plan d'actions permettant le développement d'une mobilité durable sur le territoire d'Aizenay
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 : Diagnostic ……………. semaines Phase 2 : Construction de scénarios de mobilité ……………. semaines
déplacement et de définition d’un plan d’actions permettant le développement d’une mobilité durable sur le
permettant le développement d’une mobilité durable sur le territoire d’Aizenay Acte d’Engagement (AE

ETUDE URBAINE BASSIN DE VIE DES GRANITS - GUINEFORT

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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, équipements, mobilité…. · Tranche optionnelle : Diagnostic sur la totalité du territoire des 4 communes (Le
reposer sur un diagnostic complet sur le secteur des Granits et relever les complémentarités entre les 4
- Les déplacements et l'urbanisme La mobilité doit être un des éléments majeurs structurants du bassin

Plan guide espaces publics, centre ville et organisation des mobilités

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
Index des métiers : Eco-mobilité
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compte sur les déplacements. La mobilité sera abordée par la réalisation d’un diagnostic au sein du plan
mobilité réduite titulaires d’une carte d’invalidité à plus de 80% ou ayant plus de 80 ans et ayant un
mobilité). Covoiturage (Klaxit / Ouestgo) : L’offre de covoiturage se compose de la plateforme OuestGo

Étude de mobilité - Réalisation d'un plan de déplacement

Titre
Étude de mobilité - Réalisation d'un plan de déplacement
Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
Objet : Étude de mobilité - Réalisation d'un plan de déplacement
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Feuil1 information_marche_id objet_marche objet_lot montant_attribution taxe SIREN RAISON_SOCIALE CODE_POSTAL COMMUNE 24001759 Étude de mobilité - Réalisation d'un plan de déplacement 31250 450511571 DCI ENVIRONNEMENT 29000 Quimper
00 - DPGF.PDF Phase 1 Diagnostic Phase 2 La recherche de solutions techniques et l'élaboration
DU PRIX GLOBAL ET FORFAITAIRE (DPGF) Phases Coût (€ HT) Phase 1 Diagnostic Phase 2 La

Élaboration d'un plan guide opérationnel " coeur de bourg "

Objet
Résumé : Le marche est découpé en trois phases - Phase 1 Diagnostic global et définition des enjeux - Phase 2 Elaboration de plusieurs scénarios d'amenagement - Phase 3 Elaboration du plan-guide opérationnel La duree totale d'execution est de 7 mois L'equipe devra combiner des compétences dans les
Thématique : Mobilité pour tous
Thématique : Connaissance de la mobilité
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3.2.1 Phase 1 : Diagnostic global et définition des enjeux _______________________________ 7 3.2.2
: Diagnostic global et définition des enjeux - PHASE 2 : Élaboration de scénarios d’aménagement - PHASE 3
d’intervention selon un premier diagnostic établi par l’AURAN (Agence d'urbanisme de la région nantaise) dans le

Etudes pour l'élaboration d'un schéma directeur cyclable sur la commune de Carnac

Objet
. Elles vont du diagnostic à l'étude de faisabilité technique et financière. A l'issue de l'étude, la
auxquelles se rajoute une action transversale. - Première phase : le diagnostic du territoire comprenant
Thématique : Connaissance de la mobilité
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: ………………………………………………… (de la notification de marché à la remise de l’étude) €/HT TVA 20% €/TTC phase 1 diagnostic
diagnostic à l’étude de faisabilité technique et financière. A l’issue de ces études, la commune devra
confortables et sécurisées très satisfaisantes pour tous (familles, personnes à mobilité réduite, enfants, etc

Réalisation des études de l'aménagement de la RD 148 dans la traversée de l'agglomération de BENET.

Objet
Résumé : - Phase 1 : Diagnostic et schéma d'organisation - Phase 2 : Esquisses d'aménagements par secteurs
Thématique : Connaissance de la mobilité
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) …………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………… …………………………………………………………………………………………………………………..………………………euros. - Décomposition de l’offre : Phase 1 : diagnostic et schéma d’organisation
la remise des études de diagnostic et du schéma d’organisation 3.7 - L'offre ainsi

Étude pour l'élaboration du schéma directeur des modes actifs de la ville de Paimpol

Objet
Résumé : Le marché fait l'objet d'un lot unique et est divisé en 3 phases définies comme suit : Phase No 1 : Diagnostic de l'état actuel / Phase No 2 : Elaboration du schéma directeur des modes actifs / Phase No 3 : Hiérarchisation et programmation des actions dans un plan pluriannuel d'investissement
Thématique : Connaissance de la mobilité
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afin de mieux appréhender le volet mobilité dans l’étude. 2-3-Forme du contrat La consultation
en 3 phases définies comme suit : - Phase N° 1 : Diagnostic de l’état actuel - Phase N° 2
ingénierie, aménagements, mobilité, et animation de projet en vue d’aboutir à un schéma partagé

ASSISTANCE A MAITRISE D'OUVRAGE POUR L'AMENAGEMENT D'UNE CONTINUITE DOUCE -LYCEE NATURE AGRICOLE A LA ROCHE-SUR-YON

Objet
Riallée. Les prestations se décomposent en 3 missions : 1/ Diagnostic 2/ Scénario d'aménagement 3/ Plan
Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP
Contenu du fichier joint
prestations se décomposent en 3 missions : 1/ Diagnostic 2/ Scénario d’aménagement 3/ Plan d’aménagement
......................................................................................................................... 8 II.1 Phase 1 : Diagnostic
environnementales existantes. Après la réalisation d’un diagnostic, il s’agira de proposer un scénario
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Créé le 21/06/2019