Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Réalisation d'enquêtes relatives à la mobilité dans le corridor entre Saint-Étienne et Lyon, notamment enquêtes filtrées et préférence déclarée

Thématique : Mobilité partagée

Thématique : Connaissance de la mobilité

Objet : Réalisation d'enquêtes relatives à la mobilité dans le corridor entre Saint-Étienne et Lyon, notamment enquêtes filtrées et préférence déclarée

publiques Objet de la consultation Enquêtes relatives à la mobilité dans le corridor entre Saint-Étienne

aménagements nécessaires pour améliorer la mobilité entre Saint-Étienne et Lyon. Le périmètre de l’étude

relatives à la mobilité dans le corridor entre Saint-Étienne et Lyon, notamment enquêtes filtrées et

Résumé : Les prestations sont divisées en 2 tranches : Tranche(s) Désignation TF DIAGNOSTIC La Tranche ferme est composée de deux phases. TO001 Tranche optionnelle La phase 3 compose cette tranche optionnelle

Thématique : Connaissance de la mobilité

Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

Montant TTC Soit en toutes lettres (TTC) TF : DIAGNOSTIC

toutes lettres (TTC) TF : DIAGNOSTIC

............................................................................................................. 3 1.2 Historique de la Mobilité

etude de vulnérabilité globale liée aux projets d'évolution de l'offre de mobilité dans le secteur autour de Jarrie-Relance de la consultation

sur la plateforme chimique, et concerné par des enjeux forts d'amélioration de l'offre de mobilité du

chimique de Jarrie et, d'autre part, mettre en place une offre de mobilité adaptée aux besoins telle que

Thématique : Connaissance de la mobilité

vulnérabilité globale liée aux projets d’évolution de l’offre de mobilité dans le secteur autour de Jarrie

d’évolution de l’offre de mobilité dans le secteur autour de Jarrie – relance de la consultation Page 1 sur

d'évolution de l'offre de mobilité dans le secteur autour de Jarrie – relance de la consultation

Enquête auprès des acteurs socio-économiques concernés par la mise en place d'une zone à faibles émissions mobilité sur le territoire du Grand Annecy

Thématique : Mobilité pour tous

Thématique : Connaissance de la mobilité

Objet : Enquête auprès des acteurs socio-économiques concernés par la mise en place d'une zone à faibles émissions mobilité sur le territoire du Grand Annecy

Feuil1 information_marche_id objet_marche objet_lot montant_attribution taxe SIREN RAISON_SOCIALE CODE_POSTAL COMMUNE 23854292 Enquête auprès des acteurs socio-économiques concernés par la mise en place d'une zone à faibles émissions mobilité sur le territoire du Grand Annecy 43650 € HT 883981789 BVA

d’une zone à faible émissions mobilité sur le territoire du Grand Annecy Date du marché : avril à juin

mise en place d’une zone à faible émissions mobilité sur le territoire du Grand Annecy. Le Grand Annecy est obligé par la loi climat et résilience de mettre en place une zone à faible émission mobilité

Mission de prestations intellectuelles pour Réalisation du rapport environnemental du Plan de Mobilité (PDM) de Saint-Étienne Métropole : Etat initial de l'Environnement et Evaluation Environnementale du projet

Thématique : Connaissance de la mobilité

Objet : Mission de prestations intellectuelles pour Réalisation du rapport environnemental du Plan de Mobilité (PDM) de Saint-Étienne Métropole : Etat initial de l'Environnement et Evaluation Environnementale du projet

Mission de prestations intellectuelles pour la Réalisation du rapport environnemental du Plan de Mobilité

du Plan de Mobilité (PDM) de Saint-Étienne Métropole : Etat initial de l'Environnement et Evaluation

généraliste : domaine de mobilité - Capacité pédagogique, capacité à "faire adhérer" - Capacité à produire

Mission d'assistance en matière d'urbanisme pour la révision générale du plan local d'urbanisme intercommunal tenant lieu de programme local de l'habitat et de plan de mobilité (PLUi-HM

Thématique : Connaissance de la mobilité

Objet : Mission d'assistance en matière d'urbanisme pour la révision générale du plan local d'urbanisme intercommunal tenant lieu de programme local de l'habitat et de plan de mobilité (PLUi-HM

local d'urbanisme intercommunal tenant lieu de programme local de l'habitat et de plan de mobilité (PLUi

de programme local de l'habitat et de plan de mobilité (PLUi-HM 312350 € HT 507524452 FONCEO

mobilité (PLUi-HM 312350 € HT 523612422 AGRESTIS ECO DEVELOPPEMENT 74210 Faverges-Seythenex 25430646

Thématique : Connaissance de la mobilité

Thématique : Connaissance de la mobilité

Montant TTC Soit en toutes lettres (TTC) TF : DIAGNOSTIC

toutes lettres (TTC) TF : DIAGNOSTIC

............................................................................................................. 3 1.2 Historique de la Mobilité

à l'ensemble des modes de déplacements afin de garantir à tous une mobilité effective dans un contexte de croissance économique, démographique, donc un besoin de mobilité important, par une meilleure

prise en compte de projets urbains, d'aménagements ou de mobilité, la définition de scénarios

Thématique : Connaissance de la mobilité

déplacements afin de garantir à tous une mobilité effective dans un contexte de croissance économique, démographique et donc un besoin de mobilité toujours important, par une meilleure efficacité de l'allocation de

urbains, d'aménagements ou de mobilité, la définition de scénarios d'organisations des déplacements à

DELEGATION GESTION ET EXPLOITATION ESPACES PUBLICS Voirie Mobilité Études Multimodales APPEL D’OFFRES

Résumé : Calendrier prévisionnel : Phase 1 : diagnostic : fin mars-avril 2022. Phase 2 : élaboration du Schéma cyclable (stratégie pré-opérationnelle) : mai 2022- juillet 2022. Phase 3 : réalisation d'un programme opérationnel : août - novembre 2022. Validation du Schéma : début décembre 2022

Thématique : Connaissance de la mobilité

Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

_________________________________________________ 5 4.1 PHASE 1 : DIAGNOSTIC DU TERRITOIRE

de la voiture, une décarbonisation des modes de transport, une mobilité plus solidaire et une

défis sont bien identifiés : - Un système de mobilité adapté à l’organisation multipolaire du