Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

................... ................... ................... .................................................. ...... TF : Phase 2. Diagnostic actualisé et prospectif

................... ................... ................... .................................................. ...... TF : Phase 6. Préparation de la participation du public et formalisation du Plan Local de Mobilité

: Option 1. Réalisation de l'évaluation environnementale du Plan Local de Mobilité

Résumé : Phase 1 : Actualisation du diagnostic, - Phase 2 : Programme et fiches d'actions, - Phase 3 : Formalisation du PLM et enquête publique

l’OS Phase 1 - Actualisation du diagnostic 3 mois Phase 2 - Programme et fiches d’actions 4

€ TVA (…….%) Montant € TTC Phase 1 - Actualisation du diagnostic Phase 2

maîtrise d’ouvrage pour l’élaboration du Plan Local de Mobilité (PLM) de la Communauté d’Agglomération

Phase 2 : Modélisation des prévisions de besoins de mobilité en fonction des générateurs 3 MOIS Phase 3 : Traduction des besoins de mobilité en déplacements selon les comportements et incitations

développer des pistes d’actions en termes de mobilité et de déplacement sur son territoire, en s’appuyant

Résumé : la CARPF entend compléter l'étude d'impact relative au projet de ZAC sur le volet mobilité et déplacements. Cette étude vise à accompagner la maîtrise d'ouvrage ainsi que la Ville de Mitry-Mory dans ses choix programmatiques relatifs aux projets connexes de requalification de la Rd9 et de

Thématique : Mobilité pour tous

Thématique : Connaissance de la mobilité

DIAGNOSTIC ET CALAGE DE LA SITUATION ACTUELLE

) Désignation 1 DIAGNOSTIC ET CALAGE DE LA SITUATION ACTUELLE 2 SIMULATION DE FONCTIONNEMENT A LONG TERME

Etude de mobilité – Projet de ZAC de l’extension de Mitry-Le-Neuf – MITRY-MORY – Cahier des charges

Résumé : Saint-Quentin-en-Yvelines a engagé en 2020 des réflexions sur le renouvellement et la transformation des 7 Mares. Les premières études préalables menées à l'échelle de ce secteur ont permis de : - confronter les objectifs politiques aux premiers éléments de diagnostic (social, économique, juridique

Thématique : Connaissance de la mobilité

Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

du délai Délai en semaines Etape 1 Diagnostic structure Date de notification du marché

Diagnostic et note de proposition d’évolution commerciale Date de notification du marché 7 Etape 5 Volet mobilité – Stationnement – Déplacement Date de démarrage indiquée dans l’OS de démarrage 7

Mission d'enquête sur la perception de la population francilienne à la mise en place de la zone à faibles émissions mobilité (ZFE-M) métropolitaine à l'échelle du périmètre de l'intra A-86

Résumé : - Mission d'enquête sur la perception de la population francilienne à la mise en place de la zone à faibles émissions mobilité (ZFE-M) métropolitaine à l'échelle du périmètre de l'intra A-86

Thématique : Connaissance de la mobilité

Objet : Mission d'enquête sur la perception de la population francilienne à la mise en place de la zone à faibles émissions mobilité (ZFE-M) métropolitaine à l'échelle du périmètre de l'intra A-86

Emissions Mobilité (ZFE-m) métropolitaine à l’échelle du périmètre de l’intra -A86 N° de marché

la mise en place de la Zone à Faibles Emissions Mobilité (ZFE-m) métropolitaine à l’échelle du

mise en place de la Zone à Faibles Emissions Mobilité (ZFE-m) métropolitaine à l’échelle du périmètre

Thématique : Connaissance de la mobilité

Index des métiers : Eco-mobilité

Résumé : Le marché est découpé en 3 phases : 1 Diagnostic stratégique sur les communes de Provins-Poigny-SaintBrice et les autres communes 2 Elaboration du schéma directeur : orientations stratégiques 3 Définition d'un programme d'action pluriannuel

Thématique : Mobilité pour tous

Thématique : Connaissance de la mobilité

 PADD Orientations du DOO Axe 3. Objectif 3 : Améliorer la mobilité de proximité. Orientation 1

en 3 phases : Phase Intitulé 1 Diagnostic stratégique sur les communes de Provins

Phase 1 : Diagnostic stratégique sur les communes de Provins-Poigny-Saint-Brice et les autres

Résumé : etude portant sur les besoins en matière de déplacement sur le Territoire Grand Paris Grand Est à l'horizon 2030 les prestations consistent en : - l'identification et l'analyse des projets - un diagnostic partagé - une évaluation des besoins nouveaux - un plan d'actions Quantités

Thématique : Connaissance de la mobilité

transports qui se tiendra au printemps prochain, après la phase diagnostic. Le contenu de l’étude va

concilier l'expertise mobilité et les autres domaines d'intervention et notamment l'approche urbanistique

planification des interventions - Réalisation des prestations de diagnostic, de maintenance préventive et

Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP