Résultats de recherche pour : vélo

Dans le cadre de sa politique de transition énergétique la commune de Taluyers souhaite la réalisation d'une étude de mobilité et modes actifs sur son territoire, afin d'apaiser la circulation en centre-bourg, freiner l'utilisation du véhicule individuel,

Objet

et privilégier le déplacement en vélo ou à pied de ses habitants

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, ralentir la circulation, promouvoir et privilégier le déplacement en vélo ou à pied de ses habitants

Accord-cadre de maitrise d'oeuvre pour des aménagements cyclables sur le territoire de Saint-Etienne Métropole

Objet

Résumé : La mission concerne les aménagements cyclables prévus dans le plan vélo de Saint Etienne Métropole 2019 - 2029, dans une période de 4 ans de 2021 à 2025. Les aménagements portent sur des travaux d'infrastructure. Chaque mission de maîtrise d'oeuvre formalisée dans une commande pourra porter

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de feux, conception et réalisation d’ouvrages d’art (soutènement, passerelle vélo, passage inférieur

Elaboration d'in diagnostic des mobilités et d'un schéma directeur cyclable sur le territoire de Bayeux Intercom

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compétence mobilités par Bayeux Intercom. · augmenter significativement la part modale du vélo

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déplacements. Le vélo est utilisé pour moins de 2% des déplacements. Les motifs de déplacement les plus

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entre 3 et 10 km soient réalisés en modes doux (marche à pied, vélo). Trois actions du PCAET du Bessin

21-etude mltimod. Etude de hierarchisation multimodale des reseaux selon les priorites d'usage de la voirie

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R Vélo 2-roues non motorisés X TC Transports en commun urbains, car interurbain, transport

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: Transport en commun > VP conducteur > VP passager > vélo > Marche à pied Où > signifie « prioritaire sur

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),  Pour les Vélo : Journée (JOUR avec des charges d’un jour ouvré moyen). Figure 6 : Les

Elaboration d'un plan de mobilité sur le territoire de Moulins Communauté et d'un schéma directeur cyclable du coeur d'agglomération

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souhaite se doter d'un document stratégique de planification pour le développement du vélo et permettant de

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Communauté souhaite se doter d'un document stratégique de planification pour le développement du vélo et

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développement de voies verte notamment vers la commune de Souvigny. Les services vélo : Moulins

Schéma départemental de mobilité

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connu une forte expansion. Au total, le réseau cyclable, constitué des vélo-routes et des boucles-cyclo

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réseau d’itinéraire cyclotouristique présent sur son territoire (Loire à vélo, Scandibérique, …) Au-delà du volet touristique, le vélo devient incontournable dans les déplacements du quotidien et ce

ETUDE DE MOBILITES, STATIONNEMENT ET CIRCULATION

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pied, 5 % à vélo, 75 % en voiture et 1 % en transports en commun ("Part des actifs utilisant le vélo

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actifs (marche, vélo) : • Mise en place d’une zone de rencontre dans le centre historique

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, elles n’ont toutefois pas permis le développement d’une culture vélo/piétonne, qui aurait vu la

Élaboration du plan de mobilité simplifié du territoire et de sa déclinaison en schéma directeur cyclable

haguenau : mise en service de la Voie de Liaison Sud : études de circulation.

Observatoire des mobilités du SMMAG: réalisation de comptages, de temps de parcours, enquêtes et observations terrain tous modes

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lourds) et modes actifs (marche et vélo), d’enquête temps de parcours tous modes, d’enquête stationnement (VP, vélo), d’acquisition et d’analyse de données FCD et d’observations terrain… Rappelons que

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d’apporter des informations complémentaires sur : le type de vélo utilisé (métro vélo, vélo à assistance