Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Modifié le 21/06/2019

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Acquisition, mise en place et maintien en condition opérationnelle d'un radar pédagogique pour sensibiliser les usagers de la voie réservée sur l'autoroute A15

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de rapports d’erreurs et de diagnostic, • Désactivation de la personnalisation des saisies clavier

la présente consultation a pour objet l'achat de capteurs de collecte de données environnementales pour les besoins de la SOLIDEO. Ces capteurs seront exploités et monitorés au sein des espaces publics du Village des Athlètes notamment par le biais de la

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« handicapantes ». Ainsi, la notion de Personnes à Mobilité Réduite (PMR) définie par le décret du 9 février
des déficiences psychiques, dont les difficultés peuvent affecter la mobilité quotidienne. Il est à

assistance à l'élaboration du schéma directeur du rer c (Réseau transilien).

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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rôle du titulaire sera : · D’analyser les éléments disponibles élaborés par SNCF RESEAU (Diagnostic
disponibles élaborés par SNCF RESEAU (Diagnostic Infrastructure et exploitation, études produites dans le
disponibles élaborés par SNCF RESEAU (Diagnostic Infrastructure et exploitation, études produites dans le

elaboration des Dossiers d'objectifs et de Caractéristiques Principales (Docp) et réalisation de missions ponctuelles dans le cadre de transport en site propre

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 : Accompagnement d’Île-de-France Mobilités dans le pilotage ; · Mission 2 : Diagnostic du territoire ; · Mission 2 BIS : Diagnostic du territoire et identification des besoins de desserte structurants
pilotage Mission 2 - Diagnostic du territoire

Exploitation et mise en conformité des Parcs de stationnement Porte d'Orléans et Didot à Paris 14e

Objet
Thématique : Mobilité pour tous
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être accessibles, par un cheminement praticable sans discontinuité, aux personnes à mobilité réduite
à mobilité réduite » Article VIII. Divers Les trous ou fentes dans le sol (grilles, etc
ascenseur praticable par des personnes à mobilité réduite doit être signalé par le pictogramme UFR (cf. Art

Réalisation d'études d'intermodalités des pôles déchanges de type 2 et 3 en Ile-de-France

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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Décomposition des charges (jours et prix H.T.) pour les pôles de type 2 4.2 1 Diagnostic sans étude de stationnement complète Forfait 2 Diagnostic avec étude de stationnement Forfait 3
Diagnostic sans étude de stationnement complète Forfait 16 Diagnostic avec étude de stationnement
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Créé le 21/06/2019