Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Résumé : Le schéma directeur cyclable est élaboré par la Communauté de Communes des Crêtes Préardennaises qui est le maître d'ouvrage. Ce schéma s'inscrit dans une volonté globale de développement de la mobilité durable et alternative, pour une mobilité du quotidien, mais également en lien avec les principaux

Thématique : Mobilité pour tous

Thématique : Connaissance de la mobilité

de ce schéma, il est également demandé un diagnostic « mobilité active » plus précis sur les

..................................................................................................... 6 3.1 Phase 1 : Réalisation du diagnostic

volonté globale de développement de la mobilité durable et alternative, pour une mobilité du quotidien

Elaboration d'un schéma de développement et de mobilité du coeur d'agglomération de Saint-Louis Agglomération

Thématique : Connaissance de la mobilité

Objet : Elaboration d'un schéma de développement et de mobilité du coeur d'agglomération de Saint-Louis Agglomération

CODE_POSTAL COMMUNE 22561481 Elaboration d'un schéma de développement et de mobilité du coeur d'agglomération de Saint-Louis Agglomération II.2) DESCRIPTION II.2.1)Intitulé : Volet mobilité et logistique Lot nº

prestations : Volet mobilité et logistique II.2.5)Critères d'attribution critères énoncés ci-dessous Critère

intellectuelles Elaboration du Schéma de développement et de mobilité du cœur d’agglomération de SLA Annexe 3 à

Résumé : le marché fait l'objet de 2 prestations supplémentaires éventuelles : Phase 1 - diagnostic, prospective, définition des objectifs territoriaux : - enquête d'analyse des besoins. Phase 4

) : phase 1 : Diagnostic, prospective, définition des objectifs territoriaux . Phase 2 : Concertation et

Thématique : Mobilité pour tous

: ............................................................................... Euros pour les prestations supplémentaires éventuelles Phase 1 - Diagnostic

comme suit : Phase 1 : Diagnostic, prospective, définition des objectifs territoriaux : 2 mois

phases définies comme suit : Phase(s) Désignation Phase 1 Diagnostic, prospective, définition

mission d'assistance à maîtrise d'ouvrage pour la réalisation d'un schéma directeur des infrastructures de mobilités du territoire lorrain sur la période 2030 - 2050, et d'une mission exploratoire sur le financement des grandes infrastructures de mobilité

Thématique : Mobilité pour tous

Thématique : Connaissance de la mobilité

Objet : mission d'assistance à maîtrise d'ouvrage pour la réalisation d'un schéma directeur des infrastructures de mobilités du territoire lorrain sur la période 2030 - 2050, et d'une mission exploratoire sur le financement des grandes infrastructures de mobilité en Lorraine.

mission exploratoire sur le financement des grandes infrastructures de mobilité en Lorraine. 185664

infrastructures de mobilité en Lorraine. Catégorie de services : 10. CPV - Objet principal : 71241000. Lieu

lorrain période 2030-2050 mission exploratoire sur financement des grandes infrastructures mobilité

les 3 phases suivantes : - 1-Analyse et diagnostic de la situation : - 2-Proposition de schémas de

Thématique : Mobilité pour tous

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devra réaliser cette étude en respectant les 3 phases suivantes :  Analyse et diagnostic de la

étude comprend 3 phases définies comme suit : Phase 1 Analyse et diagnostic de la situation Phase 2

........................................................................................... 7 5.1 Phase 1 : Diagnostic

Thématique : Connaissance de la mobilité

concurrence ou l’invitation à confirmer l’intérêt.) « études et schéma (mobilité douce, parcours

.) « études et schéma (mobilité douce, parcours touristiques, reconversion de sites) dans le cadre du

concurrence ou l’invitation à confirmer l’intérêt.) « études et schéma (mobilité douce, parcours

Thématique : Connaissance de la mobilité

Thématique : Connaissance de la mobilité

transmettre en temps réel toutes les informations autour de la mobilité : itinéraires cyclables, itinéraires

de mobilité. C’est dans cet objectif que le bassin de Pompey entend développer un nouveau schéma

territoire représentent des facteurs géographiques ou culturels qui ont un impact important sur la mobilité