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Modifié le 21/06/2019

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AMO-Relance du marché de vélo en libre-service sur Marseille et étude d'opportunité d'une offre dédiée à l'intermodalité dans d'autres communes du territoire métropolitain

Titre
AMO-Relance du marché de vélo en libre-service sur Marseille et étude d'opportunité d'une offre dédiée à l'intermodalité dans d'autres communes du territoire métropolitain
Objet
vélo en libre-service 1.2 Proposition de scénarios de services VLS sur la Métropole Phase 2
-Relance du marché de vélo en libre-service sur Marseille et étude d'opportunité d'une offre dédiée à
Objet : AMO-Relance du marché de vélo en libre-service sur Marseille et étude d'opportunité d'une offre dédiée à l'intermodalité dans d'autres communes du territoire métropolitain
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CODE_POSTAL COMMUNE 19861275 AMO-Relance du marché de vélo en libre-service sur Marseille et étude
€ HT 351926712 FCL 75009 Paris 9 19861275 AMO-Relance du marché de vélo en libre-service sur Marseille
de vélo en libre-service sur Marseille et étude d'opportunité d'une offre dédiée à l'intermodalité

19MAR000926 Actualisation de l'étude sur l'évaluation des services vélos

Objet
Résumé : L'écosystème vélo a connu de nombreux chamboulements depuis 2015 : mise en place de l'indemnité kilométrique vélo en 2016, remplacée l'année prochaine par le forfait mobilité durable, création
vivant dans une collectivité qui propose une aide équivalente, et l'annonce du Plan Vélo en 2018 et son
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mobilité en général et du vélo, - Une bonne maîtrise des méthodologies d’enquête et des statistiques
. Description de la prestation 2.1. Objectif Ces dernières années, différents services vélo se sont
l’acquisition de VAE, stationnement sécurisé, vélo- école, atelier de réparation… En parallèle de ces services

Étude du schéma directeur des itinéraires cyclables de Nantes Métropole

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années une politique ambitieuse de développement de l’usage du vélo qui s’est traduite par de
part modale pour le vélo à l’horizon 2030. Des études en vue de l’élaboration du schéma stratégique vélo ont été réalisées par l’AURAN en lien avec les services de la Métropole pour définir les grandes

Missions d'étude de circulation et de déplacement relatives à l'aménagement d'espaces publics sur Marseille

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, vélo, stationnement, transports en commun, voie de circulation générale, îlots), e) La description du
dévolues aux différents modes de déplacements (piéton, vélo, stationnement, transport en commun, voie de
, transport de fond, 2 roues motorisés ou non ,station le vélo, station de taxis et autres), la demande en

Etude sur les dépenses de mobilités des ménages et leur impact sur le pouvoir d'achat suivant la composition du ménage, le mode de transport et le territoire

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de l’indemnité kilométrique vélo), fiscales (ex : nouveau barème kilométrique), de politiques locales (zones à faibles émissions, gratuité des transports publics, politiques en faveur du vélo) ou
- Vélo (mécanique, à assistance électrique) : usage individuel, usage partagé - Deux roues motorisé

la Mission porte sur la réalisation d'un Plan de Mobilités Territorial sur le territoire de Mauges Communauté

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faveur des modes alternatifs (covoiturage, vélo, marche à pied…). Objectif n°3 // Établir des
forts de la mobilité (fête du vélo, semaine européenne de la mobilité, journée du transport public
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Créé le 21/06/2019