Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Thématique : Connaissance de la mobilité

Part de Part de Part de Part de Part de Diagnostic 0,0

Diagnostic Phase 1 28 Janvier 2019 Etude de Déplacements Saint Médard en Jalles version 1.0 2 Sommaire 1. Introduction 2. Diagnostic Analyse territoriale Analyse des besoins de

Thématique : Connaissance de la mobilité

successives : ▪ Phase 1 : Réalisation d’un diagnostic, ▪ Phase 2 : Identification des enjeux et choix

de : ➢ Mobilité durable ; ➢ De planification ; ➢ D’urbanisme et de communication

DESCRIPTION DES PHASES MONTANT Phase 1 : Réalisation d’un diagnostic, € HT Phase 2

Thématique : Connaissance de la mobilité

dans le centre-bourg, o Élaboration d’un diagnostic sur la mobilité, appropriation des enjeux et co

projet politique ambitieux et innovant de développement durable. Le volet de la mobilité est une

de travailler sur les questions de déplacements sur le territoire. Un important travail de diagnostic

Mission d'étude de mobilité, de signalétique, et de stationnement

Résumé : La commune souhaite mener une étude de mobilité, de signalisation et de stationnement à l'échelle de son territoire communal afin de disposer d'une stratégie opérationnelle

Thématique : Connaissance de la mobilité

Objet : Mission d'étude de mobilité, de signalétique, et de stationnement

- Phase 1 Consolidation du diagnostic : 2 mois ÉTUDE DE MOBILITÉ, DE SIGNALETIQUE ET DE

AE - Etude mobilit� La R�ole.PDF ÉTUDE DE MOBILITÉ, DE SIGNALETIQUE ET DE STATIONNEMENT – AE

marché ÉTUDE DE MOBILITÉ, DE SIGNALETIQUE ET DE STATIONNEMENT ACTE D’ENGAGEMENT

étude de mobilité et de stationnement

mobilités actives, - étude de mobilité sur la possibilité d'une solution d'accessibilité mutualisée (dont

solution.de mobilité à long terme pour les déplacements verticaux entre les deux parties d

Thématique : Connaissance de la mobilité

05 57 68 40 04 Objet du marché : Étude de mobilité et de stationnement Marché : 2023

, etc) - Plan de développement des mobilités actives - Etude de mobilité sur la possibilité d’une

devra permettre à la commune de se projeter sur une solution de mobilité à long terme pour les

Le marché a pour objet l'animation, la concertation et la réalisation d'un schéma directeur cyclable à l'échelle de la communauté de communes. Cette mission globale se décline autour de trois phases : phase 1 : élaboration d'un diagnostic problématisé p

trois phases : phase 1 : élaboration d'un diagnostic problématisé phase 2 : élaboration d'un ou

autour de trois phases : phase 1 : élaboration d'un diagnostic problématisé phase 2 : élaboration d'un

Thématique : Connaissance de la mobilité

: Phase 1 : Elaboration d’un diagnostic problématisé, Phase 2 : Elaboration d’un ou plusieurs scénarios

d’un diagnostic problématisé, dont animation et concertation

: Elaboration d’un diagnostic problématisé, - Phase 2 : Elaboration d’un ou plusieurs scénarios de

fourniture, mise en oeuvre et maintenance d'une solution de gestion des plans de mobilité Entreprise

Thématique : Mobilité pour tous

Thématique : Connaissance de la mobilité

Objet : fourniture, mise en oeuvre et maintenance d'une solution de gestion des plans de mobilité Entreprise

solution de gestion des plans de mobilité Entreprise Date et heure limites de réception des

d'une solution de gestion des plans de mobilité Entreprise 1.2 - Mode de passation La procédure de

mobilité Entreprise Cadre réservé à l'acheteur CONTRAT N

Thématique : Connaissance de la mobilité

unitaire € T.T.C. 1 Contribution au diagnostic de la stratégie actuelle des mobilités et rédaction

Prix unitaire € H.T. Quantité 1 Contribution au diagnostic de la stratégie actuelle des

Résumé : Le marché a pour objet la mise en ?uvre et l'exploitation d'un système de mobilité intégrée visant à simplifier l'accès à la mobilité en Nouvelle-Aquitaine, en ciblant en priorité l'offre de

), accessibles via un compte unique de mobilité. En termes d'architecture, il s?appuiera sur le référentiel

, Billettique et M-Ticket. Maitrise d'?uvre globale du projet de Mobilité Intégrée Modalis II.2.11)Information

disposition des usagers ou d’être intégrées dans d’autres systèmes (opérateurs de mobilité, observatoires

services en lien avec la mobilité tout au long du marché, au fur et à mesure des besoins. Il s’inscrit

Résumé : Le marché a pour objet la réalisation, la mise en oeuvre, l'exploitation, l'hébergement et la maintenance d'un référentiel de données de mobilité et services associés, relatif au

mobilité pour Nouvelle Aquitaine Mobilités et ses membres. Le Référentiel Multimodal Régional (RMR) actuel

Thématique : Mobilité pour tous

référentiel de données de mobilité et services associés, relatif au territoire de Nouvelle Aquitaine. Dans

des briques du MaaS Modalis ainsi qu’un outil d’analyse de la mobilité pour Nouvelle Aquitaine

diagnostic et de réparation, etc. Le titulaire s’engagera à fournir un reporting mensuel sur l’ensemble