Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Modifié le 21/06/2019

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Schéma déplacement modes actifs de la Commune de Saint Médard

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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Part de Part de Part de Part de Part de Diagnostic 0,0
Diagnostic Phase 1 28 Janvier 2019 Etude de Déplacements Saint Médard en Jalles version 1.0 2 Sommaire 1. Introduction 2. Diagnostic Analyse territoriale Analyse des besoins de

Mission de prestation intellectuelle relative à l'élaboration d'un Schémas Directeur Vélo pour la Communauté de communes Latitude Nord Gironde

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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successives : ▪ Phase 1 : Réalisation d’un diagnostic, ▪ Phase 2 : Identification des enjeux et choix
de : ➢ Mobilité durable ; ➢ De planification ; ➢ D’urbanisme et de communication
DESCRIPTION DES PHASES MONTANT Phase 1 : Réalisation d’un diagnostic, € HT Phase 2

Mission d'élaboration du schéma directeur des itinéraires cyclables et pédestres

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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dans le centre-bourg, o Élaboration d’un diagnostic sur la mobilité, appropriation des enjeux et co
projet politique ambitieux et innovant de développement durable. Le volet de la mobilité est une
de travailler sur les questions de déplacements sur le territoire. Un important travail de diagnostic

étude de mobilité et de stationnement

Titre
étude de mobilité et de stationnement
Objet
mobilités actives, - étude de mobilité sur la possibilité d'une solution d'accessibilité mutualisée (dont
solution.de mobilité à long terme pour les déplacements verticaux entre les deux parties d
Thématique : Connaissance de la mobilité
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05 57 68 40 04 Objet du marché : Étude de mobilité et de stationnement Marché : 2023
, etc) - Plan de développement des mobilités actives - Etude de mobilité sur la possibilité d’une
devra permettre à la commune de se projeter sur une solution de mobilité à long terme pour les

Le marché a pour objet l'animation, la concertation et la réalisation d'un schéma directeur cyclable à l'échelle de la communauté de communes. Cette mission globale se décline autour de trois phases : phase 1 : élaboration d'un diagnostic problématisé p

Titre
Le marché a pour objet l'animation, la concertation et la réalisation d'un schéma directeur cyclable à l'échelle de la communauté de communes. Cette mission globale se décline autour de trois phases : phase 1 : élaboration d'un diagnostic problématisé p
Objet
trois phases : phase 1 : élaboration d'un diagnostic problématisé phase 2 : élaboration d'un ou
autour de trois phases : phase 1 : élaboration d'un diagnostic problématisé phase 2 : élaboration d'un
Thématique : Connaissance de la mobilité
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: Phase 1 : Elaboration d’un diagnostic problématisé, Phase 2 : Elaboration d’un ou plusieurs scénarios
d’un diagnostic problématisé, dont animation et concertation
: Elaboration d’un diagnostic problématisé, - Phase 2 : Elaboration d’un ou plusieurs scénarios de

Assistance à maîtrise d'ouvrage pour la révision de la politique des mobilités de l’agglomération bordelaise (Stratégie et Schéma Directeur Opérationnel)

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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unitaire € T.T.C. 1 Contribution au diagnostic de la stratégie actuelle des mobilités et rédaction
Prix unitaire € H.T. Quantité 1 Contribution au diagnostic de la stratégie actuelle des

Elaboration d'un schéma directeur des itinéraires cyclables sur le territoire de la Communauté de Communes de Blaye

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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........................................................................ 6 2-1 Phase 1 : Réalisation d’un diagnostic
: - Phase 1 : Réalisation d’un diagnostic, - Phase 2 : Identification des enjeux et choix de la stratégie
collectifs mais qui ne dépassent néanmoins pas les 40%. En termes de mobilité, sur les 7 980 actifs

2019-hem-0006 Réalisation d'un schéma de déplacements tous modes sur le campus (Communes de Pessac, Talence et Gradignan

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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du 21 décembre 2018 Délibération Direction générale Mobilité Direction des infrastructures et
secteur sud-ouest de l’agglomération restent des enjeux de mobilité prioritaires pour la métropole. Cette
manière complémentaire par rapport aux enjeux portés par la Stratégie Mobilité et le SDODM, une autre

ÉLABORATION DU SCHEMA DIRECTEUR DES MOBILITES CYCLABLES DU MEDOC

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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et le manque de connaissance de l’offre de mobilité locale restent des freins pour le déploiement de
. La mobilité nécessite aujourd’hui de construire une stratégie politique et opérationnelle à l’échelle
bordelaise) abordent chacun la mobilité du territoire. Il s’agit dès lors d’intégrer les enjeux communs
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Créé le 21/06/2019