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Réalisation d'un schéma de la mobilité durable

Thématique : Connaissance de la mobilité

Objet : Réalisation d'un schéma de la mobilité durable

Index des métiers : Eco-mobilité

mobilité durable du Pays d’Uzès MPI_CCPU2021DADD03 Représentant du pouvoir adjudicateur : Le Président

Administratives Particulières MPI_CCPU2021DADD03 II CCAP II Schéma de mobilité durable du Pays d’Uzès 2

..........................................................................................................................................10 CHAPITRE III -DELAI 12 MPI_CCPU2021DADD03 II CCAP II Schéma de mobilité durable du Pays

Banque des Territoires CA TLP Cf article 1.3 Mobilité Diagnostic cœur de ville AUAT CA TLP

d’initialisation visant à réaliser un diagnostic de la situation des deux cœurs de ville et à détailler un

2019 a acté la finalisation du diagnostic et la validation des premiers éléments de stratégie des

malgré les dessertes, le diagnostic de la mobilité sur le territoire du Sicoval réalisé en mars 2019

.................................................................................... 10 3-1/ Phase 1 : Diagnostic de la circulation et du stationnement

. L’étude comportera trois parties :  Phase 1 : Diagnostic des mobilités, de la circulation et du

Résumé : La CCHB a adopté son plan global de déplacement en 2019. Décliné en 8 axes, il permet à la CCHB de développer son offre mobilité à destination de tous les publics. Le schéma directeur cyclable et la sécurisation des centre-bourg font partie des actions à mettre en oeuvre pour améliorer les

Thématique : Mobilité pour tous

mobilité à destination de tous les publics. Le schéma directeur cyclable et la sécurisation des centre

, il permet à la CCHB de développer son offre mobilité à destination de tous les publics. Le schéma

Thématique : Connaissance de la mobilité

 de départ du délai Délais   de   remise   des documents d'études et/ou livrables Diagnostic

diagnostic mené du PRU a été mené et financé en 2017 et 2018 dans le cadre du protocole de préfiguration du

sa fonction de centralité. Ce diagnostic ainsi mené a notamment porté sur : - Le

Thématique : Connaissance de la mobilité

les suivants : Tranche Ferme/phase 1(Etablissement d’un diagnostic partagé) : 9 mois Tranche

période estivale (100 000 visiteurs en période de pointe) La mobilité et le stationnement sur le

modernisation de la ville) - 2009 /2010 « Un système fondé sur la mobilité individuelle motorisée

Résumé : le marché est découpé en phases : Phase 1 : Diagnostic de l'état actuel des mobilités Phase 2 : Scénarii d'aménagement sur les axes majeurs et les espaces publics Refus des variantes. Modalités essentielles de financement et de paiement et/ou références aux textes qui les réglementent : sur

Thématique : Connaissance de la mobilité

Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

. Caractéristiques principales : le marché est découpé en phases : Phase 1 : Diagnostic de l'état actuel des

RÉALISATION DE LA PHASE 1 : DIAGNOSTIC DE L’ÉTAT ACTUEL (cf. CCTP) - Réalisation du diagnostic de

automobilistes et autres usagers de la voie publique Cette étude est décomposée en 3 parties : - Diagnostic de la

Thématique : Connaissance de la mobilité

Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

: - Diagnostic de la circulation, de la signalisation et du stationnement ; - Réalisation d'un plan de

: - Diagnostic de la circulation, de la signalisation et du stationnement ; - Réalisation d'un plan de

réparties en 3 phases définies comme suit : Phase(s) Désignation 1 Diagnostic circulation

Thématique : Mobilité pour tous

Thématique : Connaissance de la mobilité

Résumé : prestations réparties en 7 phases : PHASE - etat des lieux du système de mobilité de Montpellier Méditerranée Métropole PHASE - définition des enjeux PHASE - propositions de plans contrastés de circulation et stationnement PHASE - analyse des scénarios modélisés et nouvelles propositions PHASE

Thématique : Connaissance de la mobilité

candidat en jours calendaires * 1 Etat des lieux du système de mobilité de Montpellier Méditerranée

* Phase 1 – Etat des lieux du système de mobilité de Montpellier Méditerranée Prix à l'unité HT