Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

20N0760. Diagnostic, faisabilité et études pour les infrastructures métropolitaines

Résumé : La consultation a pour objet : L'accord-cadre proposé, répond aux objectifs d' accompagnement de la collectivité pour les projets d'infrastructures, sur les 3 niveaux suivants : - les études amonts (diagnostic et faisabilité).- la conception et suivi de travaux : la maîtrise de l'économie

Thématique : Connaissance de la mobilité

Objet : 20N0760. Diagnostic, faisabilité et études pour les infrastructures métropolitaines

CODE_POSTAL COMMUNE 23641892 20N0760. Diagnostic, faisabilité et études pour les infrastructures

20N0760. Diagnostic, faisabilité et études pour les infrastructures métropolitaines II.2.1)Intitulé

€ HT 383920881 STOA 13006 Marseille 6 23641892 20N0760. Diagnostic, faisabilité et études pour les

Thématique : Connaissance de la mobilité

Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

requalification du centre-ville de La Garde (83) (En trois phases : diagnostic, stratégie d’intervention globale

des documents par phase Diagnostic 1 mois Stratégie d’intervention globale 3 mois

Diagnostic 1 mois Stratégie d’intervention globale 3 mois Propositions d’actions 2

Résumé : l'étude pour l'élaboration du schéma directeur cyclable de Dracénie Provence Verdon agglomération (Dpva) permettra d'avoir un diagnostic sur l'offre et la demande d'aménagements cyclables pour aboutir à un programme d'actions sur 6 ans

) permettra d'avoir un diagnostic sur l'offre et la demande d'aménagements cyclables pour aboutir à un

lauréat Il va vous permettre de faire un premier diagnostic, de fixer des objectifs et de suivre votre

? Points de vigilance En début de programme AVELO pour poser un diagnostic sur le territoire et fixer

Résumé : Phase 1 : Diagnostic et faisabilité du projet (durée prévisionnelle 1 mois) Phase 2 : Propositions d'aménagements (durée prévisionnelle 3 mois) Phase 3 : Elaboration de plans, chiffrage et phasage pré-opérationnel (durée prévisionnelle 2 mois

Caractéristiques Type de procédure : Procédure adaptée - Ouverte. Durée du marché 3 PHASES Phase 1 : Diagnostic

) ……………………………………………………………………………………………………………………….……………………………………………………………………………………………………………………..€ Décomposition en phases PHASE % PHASE MONTANT HT Phase n°1 Diagnostic et faisabilité du

DATE PRÉVUE DE DÉBUT DÉLAI Phase n°1 : Diagnostic et faisabilité du projet Départ à

, comprenant la réalisation de comptages routiers.no2:Diagnostic - Etat initial du site et de son

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09H30 Coordonnées de la personne à contacter : Julie SIFFERLEN, chargée d’études, service mobilité

) ……………………………………………………………………………………………………………………….……………………………………………………………………………………………………………………..€ Décomposition en phases PHASE % PHASE MONTANT HT Phase n°1 - Phase n°1 : Diagnostic et

PRÉVUE DE DÉBUT DÉLAI Phase n°1 : Diagnostic et faisabilité du projet Départ à la

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% € Ferme N°2 - Etude de trafic % € Ferme N°3 - Diagnostic % € Ferme N°4

la phase 14 Semaine(s) 0 N°3 - Diagnostic à compter de la décision de démarrage de la

trafic Phase N° 3 : Diagnostic Phase N° 4 : Propositions d'aménagement H2030.Comparaison

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directions de l’aménagement, de l’environnement, de la mobilité durable de la Métropole et de la ville de

: - Diagnostic du site d’implantation et de son contexte, - Définition des orientations urbaines et

urbaine - … Le diagnostic fera l’objet d’un rapport écrit et illustré déclinant les enjeux et

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............................................................................................... 7 7.1 Diagnostic (volet 1

........................................................ 7 7.1.5 Tranche optionnelle 2 pour le diagnostic «Enquêtes, comptages complémentaires et

) dont préparation et compte-rendus Volet 1 : Diagnostic Réappropriation et analyse des enjeux déjà

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