Résultats de recherche pour : vélo

Modifié le 21/06/2019

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Élaboration d'un schéma directeur cyclable

Objet: Résumé : L'objet du présent marché, est d'élaborer un nouveau schéma directeur cyclable 2022-2032 pour promouvoir la mobilité active, mettre à jour le schéma directeur vélo de l'ex-CAVIL de 2009 , et bénéficier d'un document de planification global et cohérent sur l'ensemble des communes
Contenu du fichier joint: cyclable 2022-2032 pour promouvoir la mobilité active, mettre à jour le schéma directeur vélo de l’ex-CAVIL
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donnée pour priorité de développer l’usage du vélo par le moyen d’un plan d’action dans lequel s’inscrit
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d’aménagements cyclables ; - l’expérimentation de services vélo ; - l'animation et la promotion de politiques

Contenu du fichier joint: accidents avec au moins 1 piéton 2 46 2.0 4.3 0.235 NS accident avec au moins 1 vélo 0 46 2.0 0.0 0.395 NS
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16.0 30.8 0.141 NS accident avec au moins 1 vélo 0 13 3.0 0.0 0.673 NS accident avec au moins 1
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+ accident avec au moins 1 vélo 1 11 5.0 9.1 0.431 NS accident avec au moins 1 deux-roues motorisé 4 11

Contenu du fichier joint: marche à pied représente 14% • Les transports en commun 3% • Le vélo 1%. Avec le développement
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levier important pour rendre plus agréables les déplacements à pied et à vélo. Elle permet une meilleure
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vélo en offrant des itinéraires sécurités, lisibles, cohérents, directs et confortables et des

Contenu du fichier joint: traversé par la Vélo Voie Verte du Beaujolais, un axe structurant ouvert par la Département du Rhône en
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dehors de la Voie Verte, d’autres aménagements dédiés au vélo existent sur Belleville-en- Beaujolais
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consigne collective à proximité de la gare, accessibles avec un abonnement TER + VÉLO, au mois ou à

Contenu du fichier joint: hors week-end) se font à vélo4. Si l’usage du vélo personnel peut être confronté à une problématique
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fonctionnement en 24/24 depuis 2011 a permis d’encourager le recours au vélo. Le réseau de stations étant
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individuelle (covoiturage, autopartage, vélo, marche à pied) • Prise en compte de l’éclairage dans

Contenu du fichier joint: urgent d’agir sur les mobilités. Dans nos modèles urbains où la voiture individuelle est reine, le vélo
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potentiel de développement des usages du vélo en France en 20204 » montre tout le potentiel des modes
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mobilités actives, notamment la marche et le vélo, sont l’ensemble des modes de déplacement pour lesquels

Contenu du fichier joint: (voiture, vélo, piéton) dans certaines zones particulières… · Propositions de solutions, notamment en
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connaître (ex : Quelles distances est-on habituellement prêt à parcourir à pied ? à vélo ? types

Contenu du fichier joint: et régionaux sur la mobilité (France Mobilités, Plan Vélo, Ambassadeurs de la Mobilité), ainsi que de
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nombreuses solutions de déplacement plus respectueux de l’environnement existent : la marche, le vélo
…
généraliser. La part modale du vélo dans la Région Grand Est pour les déplacements domicile-travail s’élève à

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Créé le 21/06/2019