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Modifié le 21/06/2019

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Évaluation du plan dîactions ' La Loire-Atlantique à vélo

Titre
Évaluation du plan dîactions ' La Loire-Atlantique à vélo
Objet
Objet : Évaluation du plan dîactions ' La Loire-Atlantique à vélo
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PUBLIC D'ÉTUDES Évaluation du plan d’actions « La Loire-Atlantique à vélo
à vélo ». Lieu(x) d'exécution : Département de Loire-Atlantique 44000 NANTES. 1.2 - Mode de
quantité de gaz à effet de serre économisée annuellement grâce à sa politique de développement du vélo. Il

études D'Opportunité Et De Faisabilité Sur Les Itinéraires Cyclables Prioritaires D'Intérêt Départemental

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« système vélo » à l’échelle départementale. Les orientations retenues visent notamment à rendre 3 l’utilisation du vélo possible partout sur le territoire départemental et pour tous les types d’usages liés au vélo (utilitaires, de loisirs, sportifs, tourisme, …). Historique et

assistance a maitrise d'ouvrage portant sur la realisation d'etudes d'opportunite et de faisabilites d'itineraires cyclables.

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vélo » à l’échelle départementale. Les orientations retenues visent notamment à rendre l’utilisation
liés au vélo (utilitaires, de loisirs, sportifs, …).  Historique et contexte général
cyclable qui visait principalement le développement du vélo à usage touristique et de loisirs. Pour

Fourniture et pose de systèmes de comptage, maintenance et transmission de données pour les modes doux

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cyclable (plan d’actions de La Loire-Atlantique à vélo), le Département de Loire-Atlantique met en place
les itinéraires cyclables départementaux : • sur l'itinéraire La Loire à Vélo : o un sur la
multi vélo, chevaux, piétons, double sens - marque Eco Compteur version logicielle Eco Visio o un

Fourniture et pose de systèmes de comptage, maintenance et transmission de données pour les modes doux

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-Atlantique à vélo), le Département de Loire-Atlantique met en place des compteurs cyclistes ou cyclistes
l'itinéraire La Loire à Vélo : · un sur la commune de la Chapelle-Basse-Mer : système installé en juillet
pyroélectriques, système Eco Combo multi vélo, chevaux, piétons, double sens - marque Eco Compteur version

Cet appel à manifestation développé par la Région Bourgogne-Franche-Comté avec l'Etat et la Région Auvergne-Rhône-Alpes a pour objectif de soutenir des projets s'inscrivant dans le cadre du développement d'une offre de tourisme durable et résiliente, en l

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dégradation des milieux (cheminements pédestre ou à vélo, aire de convivialité, bivouac), - Amélioration
pleine nature de type randonnée pédestre, équestre ou à vélo. Les chemins forestiers, pistes pastorales

Relevé des collisions faune-véhicules sur les routes du territoire de l'ex-projet d'aéroport de NotreDame-des-Landes

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60 km/h. Une prospection à pied ou à vélo augmentera la probabilité de détection des collisions
1h20m Vélo (15 km/h) 0h37m 0h32m 0h36m 0h36m 0h20m 2h41m Marche (4km/h) 2h18m 2h02m 2h14m

ETUDE DE PREFIGURATION DE L'OFFRE VTT DANS LE DOUBS

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– clubs forts et moteurs (exemple Vélo-club d’Ornans avec Xtreme Loue) et des territoires qui jouent la
, - le groupe des « Ambassadeurs du vélo » mis en place par le Département en 2020 dans le cadre de
présentation de la politique cyclable départementale, - liste des « ambassadeurs du vélo », - contacts

AMI Solutions innovantes pour la mobilité dans les territoires

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territoire (hors Transports collectifs) (exemple : réseau express vélo, services d’autopartage, mobilité

Prestations informatiques - PHP Symfony

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de transports que les siens : voiture partagée, vélo en libre-service, réseau de cars départementaux
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Créé le 21/06/2019