Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

l'élaboration du premier plan de mobilité simplifié (PDMS) de l'agglomération et, d'autre part, de mettre à jour

Thématique : Mobilité pour tous

Thématique : Connaissance de la mobilité

simplifié (PDMS) Phases Désignation 01 État des lieux de la mobilité, diagnostic 02

Montant H.T. Montant T.V.A. Montant T.T.C. 1 État des lieux de la mobilité, diagnostic

pour l'élaboration d'un plan de mobilité simplifié Lot nº : 01. II.2.2)Code(s) CPV additionnel(s) Code

Elaboration d'un Plan de mobilité simplifié

Thématique : Connaissance de la mobilité

Objet : Elaboration d'un Plan de mobilité simplifié

Elaboration d’un Plan de Mobilité Simplifié (PDMS) Direction du Développement

organisent le transport de scolaires des écoles primaires (réseau interne à la commune). La mobilité des

complémentaires et à la demande, partenariat avec Don Bosco Mobilité, etc…  Le réseau des lignes régulières

Thématique : Mobilité pour tous

Thématique : Connaissance de la mobilité

illustreront le diagnostic ; - La formulation des propositions d’orientation en matière de mobilité ; - Les

comités de pilotage ou des réunions techniques ; - Un diagnostic rédigé, un document résumant les

mobilité est désormais une question centrale de la planification urbaine. Les pratiques de déplacements

Assistance à maitrise d'ouvrage pour la création d'une Zone à Faible Emissions mobilité (ZFE-m) sur Brest Métropole

Résumé : La présente consultation concerne des prestations d'Assistance à Maitrise d'Ouvrage pour l'étude de préfiguration jusqu'à la mise en place d'une Zone à Faibles Emissions mobilité (ZFE-m

Thématique : Connaissance de la mobilité

Objet : Assistance à maitrise d'ouvrage pour la création d'une Zone à Faible Emissions mobilité (ZFE-m) sur Brest Métropole

Feuil1 information_marche_id objet_marche objet_lot montant_attribution taxe SIREN RAISON_SOCIALE CODE_POSTAL COMMUNE 25552316 Assistance à maitrise d'ouvrage pour la création d'une Zone à Faible Emissions mobilité (ZFE-m) sur Brest Métropole 130000 433230364 SETEC ITS 75012 Paris 12

Assistance à maitrise d’ouvrage pour la création d’une Zone à Faible Emissions mobilité (ZFE-m) sur Brest

préfiguration jusqu’à la mise en place d’une Zone à Faibles Emissions mobilité (ZFE-m). Article 2

Résumé : procedure adaptée ouverte en application de l'article L 2123 du Code de la commande publique Variantes interdites Lot unique comportant 3 phases phase 1, diagnostic et enjeux (16 semaines), phase 2, élaboration de la strategie pre-operationnelle (12 semaines), phase 3, construction du plan

Thématique : Mobilité pour tous

Thématique : Connaissance de la mobilité

marché comporte 3 phases :  Phase 1 : Diagnostic et enjeux.  Phase 2 : Elaboration de la stratégie

entre elles et nécessitent une cohérence. Le marché comporte 3 phases :  Phase 1 : Diagnostic et

........................................................................................................ 2 1.2. Contexte et enjeux en matière de mobilité

les différents modes de mobilité, les contraintes géométriques des voies, souvent étroites, et les

Thématique : Mobilité pour tous

Thématique : Connaissance de la mobilité

modes de mobilité, les contraintes géométriques des voies, souvent étroites, et les demandes

diagnostic, d’enquête et traitement des données (modélisation) et les propositions de scénarios et plan

diagnostic, d’enquête et traitement des données (modélisation) (20 points) - Proposition de scénarios et

Thématique : Connaissance de la mobilité

Réalisation d'un diagnostic et définition des enjeux 02 Définition de la stratégie et proposition de

............................................................................ 11 a. La mobilité en Cornouaille

Communes du Pays Fouesnantais (CCPF). Dans le cadre de sa compétence mobilité et en tant qu’autorité

Thématique : Connaissance de la mobilité

Phase Prix en € HT – en lettres Prix en € HT – en chiffres Phase 1 – Diagnostic

par phases successives : � phase 1 : élaboration du diagnostic � phase 2 : élaboration de la

visant à améliorer la mobilité sur le territoire communautaire. En parallèle elle élabore actuellement

Thématique : Connaissance de la mobilité

Phase 1 Phase n°1 - Diagnostics : Réalisation du diagnostic Phase 2 Phase n°2 - Scénarii et

pour (voir CCTP pour le détail) : - Le volet diagnostic – phase 1 - Le volet stratégique – phase 2

1. Objet de la prestation a. Territoire d’étude b. Une stratégie de mobilité en cours

Thématique : Connaissance de la mobilité

d’un schéma directeur vélo reposera sur trois étapes :  Phase 1 – Etat des lieux – Diagnostic

un planning prévisionnel pour chacune des phases. PHASE 1 – ETAT DES LIEUX - DIAGNOSTIC La première phase concernera la réalisation d’un état des lieux et diagnostic des infrastructures et