Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Résumé : La mission se déroulera selon les trois phases suivantes ( diagnostic, établissement de scénarii et plan d'action stratégique). Les volets circulation et stationnement doivent être menés

d’une étude de circulation et stationnement sur la Commune phases: 1- Diagnostic de la circulation et du

Thématique : Connaissance de la mobilité

Diagnostic de la circulation et du stationnement tous modes de circulation confondus 2 Etablissement

. Phase Délai prévisionnel Réponse du candidat 1 – Diagnostic 3 mois 2 – Scénarii

: Phase (s) Désignation 1 Diagnostic de la circulation et du stationnement tous modes de circulation

Résumé : Les éléments de mission d'études sont décrits dans le CCTP et ses annexes, suivant les marchés subséquents envisagés : - marché subséquent no1 : Phase 1- études de Diagnostic - marché subséquent no2 : Phase 2- études de circulation et de stationnement et synthèse des aménagements

Thématique : Connaissance de la mobilité

… La modération des vitesses renvoie donc à des enjeux d'urbanisme et de mobilité plus vastes

marchés subséquents envisagés : - Marché subséquent n°1 : Phase 1- Etudes de Diagnostic

accord-cadre. Le marché subséquent n°1 portant sur la mission diagnostic prend effet à compter de sa

Thématique : Connaissance de la mobilité

Thématique : Connaissance de la mobilité

dédiée à la mobilité individuelle décarbonée et durable. Fondation partenariale de l'Université de

mobilité, établissements de recherche académique, et collectivités locales d’Île-de-France, VEDECOM

, des véhicules autonomes et connectés, et des infrastructures et services de mobilité et d’énergie

Thématique : Connaissance de la mobilité

personnes à mobilité réduite, les équipements, ceintures de sécurité, climatisation, etc.) ;  Les

sont adaptés pour le transport des personnes à mobilité réduite, les équipements, ceintures de

Thématique : Mobilité partagée

mobilité actuels que des différents segments de clients potentiels du service. 50% SAV- Ergonomie de

service pour des personnes à mobilité réduite. 10% Critère n°3 – Sécurité des clients Suivant les

. 2 Ce projet s’inscrit également dans l’engagement de la commune en faveur d’une mobilité

Thématique : Connaissance de la mobilité

Thématique : Connaissance de la mobilité

formation dédiée à la mobilité individuelle décarbonée et durable. Fondé sur une collaboration

l’écosystème de la mobilité, établissements de recherche académique, et collectivités locales d’Île-de

mobilité et d’énergie partagées. VEDECOM est ainsi structuré autour de trois programmes : • Le

Thématique : Mobilité partagée

Thématique : Connaissance de la mobilité

L'enquêteur 8 Comptage manuels deux roues et des nouveaux usages de mobilité 8A de 1 à 9 enquêteurs à