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Modifié le 21/06/2019

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"Mobilités" - Élaboration d'un plan de circulation multimodale, de signalisation et de stationnement du centre ville de la Commune de Mèze

Objet
automobilistes et autres usagers de la voie publique. Cette étude est décomposée en 3 parties : - Diagnostic de
Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP
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: - Diagnostic de la circulation, de la signalisation et du stationnement tous modes confondus ; - Réalisation
Diagnostic circulation
: - Diagnostic de la circulation, de la signalisation et du stationnement tous modes confondus ; - Réalisation

Étude "Mobilités" - Élaboration d'un plan de circulation multimodale, de signalisation et de stationnement du centre ville de la Commune de Mèze

Objet
automobilistes et autres usagers de la voie publique Cette étude est décomposée en 3 parties : - Diagnostic de la
Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP
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: - Diagnostic de la circulation, de la signalisation et du stationnement ; - Réalisation d'un plan de
: - Diagnostic de la circulation, de la signalisation et du stationnement ; - Réalisation d'un plan de
réparties en 3 phases définies comme suit : Phase(s) Désignation 1 Diagnostic circulation

Marché d'étude de trafic et de propositions de solutions visant à améliorer la circulation sur le ban communal de la Ville de Ensisheim

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, il est nécessaire d’effectuer un diagnostic des infrastructures, de la signalisation, de la
• Une phase de diagnostic du réseau existant ; • Une phase de pronostic, permettant d’établir comment
20230126_ANNEXE_1_plan_general_ensisheim_24_09_10-1.pdf Services publics � 1 Mairie C5 � 40 Aire d'accueil des Gens du voyage C3 � 52 Ateliers

Etude de circulation et de stationnement du centre-ville

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trouve à équidistance des échangeurs autoroutiers (A9) de Remoulins et Roquemaure, ce qui la met en
assistée d’un prestataire spécialisé afin d’enrichir le diagnostic et de proposer un programm e d’action

Étude d'adaptation des espaces publics aux enjeux climatiques et de mobilité active dans 3 secteurs de Strasbourg (Neudorf, Neustadt et Montagne Verte)

Objet
Résumé : Détail des missions confiées au titulaire MISSION -Phase de rendu initial de Diagnostic MISSION -Phase de rendu intermédiaire de 3 scénarios minimum MISSION -Phase de rendu final comprenant un ou plusieurs scénano(s) à privilégier Options (descriptions concernant les achats
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01 « Phase de rendu initial de Diagnostic » : Montant HT

etude de mobilité pour la redynamisation du coeur de ville de auxerre.

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- Production des documents Pour le diagnostic, il est attendu : • Un plan de circulation et du
://references.modernisation.gouv.fr/liste-des-offres-r%C3%A9f%C3%A9renc%C3%A9es http://references.modernisation.gouv.fr/liste-des-offres-r%C3%A9f%C3%A9renc%C3%A9es La réglementation autorise le soumissionnaire à utiliser l'outil

Schéma directeur des mobilités

Objet
les 3 phases suivantes : - 1-Analyse et diagnostic de la situation : - 2-Proposition de schémas de
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devra réaliser cette étude en respectant les 3 phases suivantes :  Analyse et diagnostic de la
étude comprend 3 phases définies comme suit : Phase 1 Analyse et diagnostic de la situation Phase 2
........................................................................................... 7 5.1 Phase 1 : Diagnostic

étude urbaine de programmation du centre bourg de La Cavalerie

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diagnostic des besoins en logement et des potentialités d’offre de logements (dents creuses, densification

ETUDE DE CIRCULATION ET DE STATIONNEMENT SUR LA VILLE DE FERNEY-VOLTAIRE

Objet
Résumé : Cette étude comprend trois phases : Analyse et diagnostic Etablissement des scénarii et définition d'un schémad de principe Plan de circulation globale et mise en oeuvre
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jours PRIX TTC (*) global pour le nombre de jours 1 - Phase de Diagnostic 2
stationnement sur la ville de Ferney-Voltaire. Il comprend trois phases, - Analyse et diagnostic
la plus générale possible 2.1 La circulation automobile A partir d’un diagnostic

Aménagement durable des Plages océanes de Vielle Saint Girons

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sur le diagnostic problématisé : 50% - Finalisation de la Phase 2 et remise du rapport final : 50
3.1 | Analyse et diagnostic du site existant (phase 1
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Créé le 21/06/2019