Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Modifié le 21/06/2019

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mission d'assistance à maîtrise d'ouvrage pour l'élaboration du schéma Directeur Cyclable de la CARPF

Objet
Résumé : votée en décembre 2019, la loi LOM (Loi d'orientation des Mobilités) a permis l'évolution du code des transports afin de garantir le " droit à la mobilité alternative à l'automobile ". Cette loi met en avant des actions fortes permettant au vélo de devenir un mode de transport à part
Thématique : Mobilité pour tous
Thématique : Connaissance de la mobilité
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l’évolution du code des transports afin de garantir le « droit à la mobilité alternative à l’automobile
permis l’évolution du code des transports afin de garantir le « droit à la mobilité alternative à
comme suit : Phase(s) Désignation 1 Diagnostic du territoire comprenant l’étude technique du

Création, maintenance et hébergement de l'application mobile et du site des mobilités du Grand Albigeois

Objet
Thématique : Mobilité pour tous
Thématique : Connaissance de la mobilité

22m0331pn Accord Cadre Mono Attributaire De Maitrise D'Oeuvre Urbaine Pour Le Projet Urbain De La 3e Ligne De Metro - Sequence Colomiers Gare / Airbus Colomiers Ramassiers /Airbus Saint Martin Va/Nf

Objet
Résumé : Le Pacte Urbain a permis de définir, à l'échelle de la troisième ligne de métro, un potentiel et une stratégie d'urbanisation, phasé dans le temps. Il doit dorénavant se décliner à une échelle de projet plus fine et plus opérationnelle, au plus près des enjeux d'aménagement et de mobilité des
Thématique : Mobilité pour tous
Thématique : Connaissance de la mobilité
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: diagnostic, plan de gestion, travaux, …  Bureau d’études expert en programmation d’infrastructures
. A.1 Diagnostic urbain (marché subséquent) Le périmètre de projet objet du présent
Métropole conçoit cette phase de diagnostic urbain comme une première étape dans la construction du plan

22m0335pn Accord Cadre Mono Attributaire De Maitrise D'Oeuvre Urbaine Pour Le Projet Urbain De La 3e Ligne De Metro - Sequence Jean Rieux / Limayrac / L'Ormeau Va/Lm

Objet
Résumé : Le Pacte Urbain a permis de définir, à l'échelle de la troisième ligne de métro, un potentiel et une stratégie d'urbanisation, phasé dans le temps. Il doit dorénavant se décliner à une échelle de projet plus fine et plus opérationnelle, au plus près des en-jeux d'aménagement et de mobilité des
Thématique : Mobilité pour tous
Thématique : Connaissance de la mobilité
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, énergétique) ;  Un écologue ;  Un bureau d’études spécialisé en dépollution : diagnostic, plan de gestion
missions à marchés subséquents. A.1 Diagnostic urbain (marché subséquent) Le périmètre de
ce fait, Toulouse Métropole conçoit cette phase de diagnostic urbain comme une première étape dans

Schéma directeur des mobilités cyclables

Objet
Thématique : Mobilité pour tous
Thématique : Connaissance de la mobilité
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Mobilité (PTM) créée en 2017 et portée par le PETR Gâtinais montargois accompagne la communauté de
la mobilité durable, promotion du covoiturage via le dispositif Rezo Pouce, etc.). La communauté de communes des 4 Vallées est Autorité Organisatrice de la Mobilité (AOM) depuis le 1er

ETUDE DE FAISABILITE ET DE CONCEPTION DETAILLEE DU SCHEMA DIRECTEUR CYCLABLE DE SAINT MALO AGGLOMERATION

Objet
organisatrice des transports et de la mobilité durable (AOMD), va adopter dans les prochaines semaines son plan
Thématique : Mobilité pour tous
Thématique : Connaissance de la mobilité

Réalisation d'un schéma d'accueil et d'organisation de la découverte sur le Grand Site des Dunes de Flandre.

Objet
Thématique : Mobilité pour tous
Thématique : Connaissance de la mobilité

Exploitation et maintenance de deux stations de charge pour véhicules hydrogène

Objet
Résumé : En tant qu'Autorité Organisatrice de Mobilité, la Métropole Rouen Normandie (Mrn) est garante du réseau de transports en commun sur son territoire. Ce dernier se nomme le Réseau Astuce.Outre le respect de la loi de transition énergétique, la Mrn a la volonté de rendre l'ensemble de son parc
Thématique : Mobilité pour tous

22m0336pn Accord Cadre Mono Attributaire De Maitrise D'Oeuvre Urbaine Pour Le Projet Urbain De La 3e Ligne De Metro - Sequence Montaudran Gare / Montaudran Innovation Campus Va/La

Objet
Résumé : Le Pacte Urbain a permis de définir, à l'échelle de la troisième ligne de métro, un potentiel et une stratégie d'urbanisation, phasé dans le temps. Il doit dorénavant se décliner à une échelle de projet plus fine et plus opérationnelle, au plus près des enjeux d'aménagement et de mobilité des
Thématique : Mobilité pour tous
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Diagnostic économique, environnemental, urbain et foncier (marché subséquent) Le périmètre de projet
approfondie du périmètre de projet. De ce fait, Toulouse Métropole conçoit cette phase de diagnostic
, permettant de faire émerger une vision commune du territoire et de ses enjeux. Le diagnostic économique

Elaboration du schéma Directeur intercommunal des modes actifs de la Communauté de communes du Liancourtois

Objet
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Créé le 21/06/2019