Résultats de recherche pour : vélo

Modifié le 21/06/2019

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Étude de circulation sur le territoire de la Ville de Tours

Objet: Résumé : La présente consultation a pour objet la réalisation d'une étude, qui permettra au maitre d'ouvrage de définir une stratégie de report modal sur le territoire de TOURS, à travers un plan de circulation hiérarchisé offrant un soutien au développement de la marche, du vélo et des
Contenu du fichier joint: offrant un soutien au développement de la marche, du vélo et des transports en commun. 3.2 - Mode de
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un soutien au développement de la marche, du vélo et des transports en commun. Lieu(x
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offrant un soutien au développement de la marche, du vélo et des transports en commun. Les

Objet: au stade du Pré Fleuri (desserte piétonne, en transports en commun, en vélo.) - Améliorer et
Contenu du fichier joint: vélo…) ; - Améliorer et sécuriser l’accès au pôle « Intermarché » (Intermarché, station service

Objet: Résumé : La mission concerne les aménagements cyclables prévus dans le plan vélo de Saint Etienne Métropole 2019 - 2029, dans une période de 4 ans de 2021 à 2025. Les aménagements portent sur des travaux d'infrastructure. Chaque mission de maîtrise d'oeuvre formalisée dans une commande pourra porter
Contenu du fichier joint: de feux, conception et réalisation d’ouvrages d’art (soutènement, passerelle vélo, passage inférieur

Contenu du fichier joint: territoire adapté au vélo. Sur le plan de la mobilité, les enjeux locaux sont divers et s’organisent
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rendre le vélo le plus pratique pour favoriser l’autonomie des habitants sans voiture. • Inciter, faciliter et sécuriser l’utilisation du vélo au quotidien depuis chaque domicile vers les pôles d’intérêt

Contenu du fichier joint: Pouvoir accéder à pied et en vélo au pôle en toute sécurité Parvis piéton devant l’accès principal ou
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plus particulièrement de sécuriser et de pacifier les accès pour les modes actifs (marche et vélo
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une vision du bassin de rabattement vélo et bus (origines et destinations des lignes de bus

Contenu du fichier joint: d’échange et d’interconnexion entre différents modes de déplacement (la marche, le vélo, les bus urbains
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vélo, mais aussi de tout un panel de solutions ludiques comme la trottinette. Ces modes de
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puis prend le TER jusqu’à Arras. Enfin il récupère son vélo au garage à vélo de la gare d’Arras pour

Contenu du fichier joint: », avec comme objectifs : - L’accès à pied et à vélo au pôle en toute sécurité - L’accès à une
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stationnement vélo, aucun aménagement cyclable ne permet d’accéder à la gare. Or, au vu des distances moyennes de rabattement, il y a un potentiel d’utilisation du vélo pour accéder à la gare. Le fonctionnement

Contenu du fichier joint: vous rendre dans le centre-ville ? 3 « Manque de pistes cyclables» « La circulation à vélo
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– Soliha – Métropolis - ERA 43 3. LES MOBILITES Le vélo, le grand absent Une absence
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de nombreux sens uniques. Les principales contraintes pour le vélo sont : - Les niveaux de

Contenu du fichier joint: d’intermodalité tels que le stationnement vélo, moto et voiture. Si la conception paysagère et architecturale
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RD86 souhaitée par la Ville et le projet de réseau express régional vélo (RER V) porté par la région

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Créé le 21/06/2019