Résultats de recherche pour : vélo

marché de service relatif à l'élaboration du schéma directeur cyclable du Pays de Gex

Objet

des actifs vers leur lieu de travail ainsi que publics touristiques. 4. Assurer l'intermodalité vélo

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de travail ainsi que publics touristiques. 4. Assurer l’intermodalité vélo/transports collectifs

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Pays de Gex agglo. La part modale du vélo est pour le moment très faible (2 %, source Enquête de

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particulier l’usage du vélo, présente des potentiels de développement réels. Les collectivités ont entrepris

Élaboration d'un schéma directeur " mobilités actives " sur le territoire de la Communauté de communes Bugey Sud

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communes Bugey Sud CCBS Plan vélo CCTP – Cahier des clauses techniques particulières 2

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CCBS Plan vélo CCTP – Cahier des clauses techniques particulières 3 PREAMBULE

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actives » de la communauté de communes Bugey Sud CCBS Plan vélo CCTP – Cahier des clauses techniques

Assistance à maîtrise d'ouvrage pour l'étude d'un schéma directeur cyclable de Haut Bugey Agglomération

réalisation d'un plan de mobilité simplifié (Pdms).

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s’y rendre à pied ou à vélo. Itinéraires touristiques La 3CM souhaite se positionner comme une étape, voire une destination pour le tourisme à vélo. Pour ce faire, l’EPCI est engagé dans de nombreuses démarches : → Schéma Département de l’Ain sur le tourisme à vélo ; → Collectif ViaRhôna

mission d'assistance à maîtrise d'ouvrage pour l'élaboration d'un schéma directeur de la mobilité à Saint-Genis-Pouilly.

maîtrise d'oeuvre et études réglementaires pour l'aménagement d'un itinéraire cyclable en bord de Saône Itinéraire V50 (voie bleue) de Mâcon Sud à Cormoranche-Sur-Saône

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déplacements en vélo : déplacements domicile -travail, déplacements pour les loisirs, déplacements des jeunes

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portée régionale voir nationale : la vélo route V50 en bord de Saône mais aussi un itinéraire en bord de

mission d'assistance à maîtrise d'ouvrage pour l'élaboration d'un schéma de mobilité pour le Département de l'ain.

Etude globale de Mobilité sur le territoire de la Communauté de Communes de la Dombes

Maitrise d'oeuvre relative à l'opération de développement des modes de déplacements alternatifs à la voiture individuelle sur l'axe structurant Avenue de Lyon (communes de Bourg-en-Bresse et Péronnas)

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prend en compte l’ensemble des modes utilisateurs de l’emprise (Bus, Piéton, Vélo, Voiture

étude de composition urbaine pour l'aménagement des abords du monastère royal de Brou.

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dans le vélo et non intégré à la borne. Ils s'intègreront donc dans l'un des espaces de dépose de