Résultats de recherche pour : vélo
Modifié le 21/06/2019
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Convention de délégation de service public pour la gestion du système de vélos partagés " VELHOP " sur le territoire de l'Eurométropole
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service (absence de vélo disponible) ou pour les locations courtes durée de l'ensemble des vélos L’accès sécurisé aux informations du compte usager La déclaration d'un vélo volé Consultation de la
…de retour du vélo 15 jours avant sa fin de validité Accès à l'historique de location
Gestion et maintenance de la flotte de vélos à assistance électrique et vélos cargo nécessaires au fonctionnement du service Vélila exploité par Pornic agglo Pays de Retz. Marché réservé à des structures d'insertion par l'activité économique
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retard de mise en service du fait du titulaire. Vol de VAE non loué Forfaitaire 1200,00 € Par vélo
…€ Par vélo ne respectant pas les critères de parfait état de fonctionnement. Qualité de la maintenance préventive Forfaitaire 100,00 € Par vélo ne respectant pas les critères de parfait état de
Marché pour la création, l'exploitation, la gestion et la commercialisation d'un service de vélos en libre-service
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afficher des stations ____________________________________________ 6 3.1.3 Déverrouiller un vélo _______________________________________________________ 6 3.1.4 Raccrocher un vélo ________________________________________________________ 6 3.1.5
…Mobility Service Provider VLS Vélo en libre service MRN Métropole Rouen Normandie IV Information
Assistance à maitrise d'ouvrage (Amo) en matière de définition et de mise en oeuvre des projets et stratégies de mobilité multimodale
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57% 56% 47% Marche à pied 30% 30% 32% Vélo 1% 1% >5% A l’échelle urbaine >10
…évoluer à l’horizon 2050, en visant une part modale des TC et du vélo de 20% chacun, et un maintien de
2022-024 - Sourcing en vue de la consultation relative à la réalisation du service public de navette estivale sur Pornic agglo Pays de Retz
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stratégies et outils pour améliorer les performances du réseau (billettique, comptages, transport vélo
Création d'une ligne de transport en commun: étude de faisabilité et étude opérationnelle
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est dédiée aux modes de déplacement doux tels que le vélo, la trottinette et la marche. Elle relie
Mission d'études d'opportunité et de faisabilité d'évolutions du réseau de transports en commun urbains
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2017 2030 Voiture particulière 57% 56% 47% Marche à pied 30% 30% 32% Vélo 1% 1% >5% A
…parts modales devront encore évoluer à l’horizon 2050, en visant une part modale des TC et du vélo de
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