Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Modifié le 21/06/2019

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Assistance technique pour la passation des contrats de service public des lignes 15 et 16/17 du Grand Paris Express

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dérogatoire: afin d'exercer pleinement ses fonctions d'autorité organisatrice de la mobilité et pour permettre

mission d'assistance à maîtrise d'ouvrage (Amo) pour le renouvellement de la concession de service public de transport collectif Ritmo

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compétente en matière d’aménagement de l’espace et, plus particulièrement, de l’organisation de la mobilité. A ce titre, la CAH est ainsi l’Autorité Organisatrice de la Mobilité (AOM) à l’intérieur de son
INTERCOMMUNAL (PDI) Lancé mi-2018, dans une démarche volontaire en faveur d’une mobilité plus durable, la CAH

Maîtrise d'uvre Centre de Maintenance Urbain

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité

PILOTAGE TECHNIQUE DE SYSTEMES MULTI-HEBERGES ET MULTI-OPERES (titre court

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité

Missions d'assistance à maîtrise d'ouvrage sur les systèmes d'aides à l'exploitation et à l'information voyageurs (SAEIV) relative à l'état de l'art et à la définition d'une stratégie régionale

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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diagnostic et de benchmark. Montant  ……………………………………………………………€ H.T. (en chiffres) soit

Mission d'assistance à la maîtrise d'ouvrage pour la réalisation des études de faisabilité pour les opérations d'aménagement

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OPERATIONS D’AMENAGEMENT Direction de la mobilité et des espaces publics et naturels BPU
unitaire (€ HT) Mission 1 - Etude de faisabilité 1.1 Etat des lieux 0,5 J 1.2 Diagnostic et
faisabilité 1.1 Etat des lieux 0,5 J 24 1.2 Diagnostic et évolutions attendues 0,5 J 24 1.3

PROJET DE CONTOURNEMENT DE VITRE: -ETUDES PREALABLES MICROVARIANTES ROUTIERES et VARIANTES MOBILITE ACTIVE -POURSUITE DE LA CONCERTATION -EVALUATION ENVIRONNEMENTALE DE LA SOLUTION GLOBALE RETENUE et DOSSIERS REGLEMENTAIRES -SUIVI DES PROCEDURES D'AUTORIS

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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mobilité active afin de répondre aux attentes de déplacements de proximité alternatif, 2) de compléter et
préalables de liaison de mobilité active afin de répondre aux attentes de déplacements de proximité
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Créé le 21/06/2019