Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Accord cadre mono-attributaire d'architecte-urbaniste, paysagiste, mobilité et démarche environnementale - Etudes urbaines

Thématique : Connaissance de la mobilité

Objet : Accord cadre mono-attributaire d'architecte-urbaniste, paysagiste, mobilité et démarche environnementale - Etudes urbaines

Feuil1 information_marche_id objet_marche objet_lot montant_attribution taxe SIREN RAISON_SOCIALE CODE_POSTAL COMMUNE 24742393 Accord cadre mono-attributaire d'architecte-urbaniste, paysagiste, mobilité et

Accord cadre mono-attributaire d'architecte-urbaniste, paysagiste, mobilité et démarche environnementale

d'architecte-urbaniste, paysagiste, mobilité et démarche environnementale - Etudes urbaines Numéro de

Résumé : Ces réflexions complémentaires permettront sur un périmètre d'étude élargi, d'identifier les bonnes opportunités et d'ajuster le projet compte tenu des enjeux sur ce secteur, notamment en termes de mobilité

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mobilité. Cette étude comportera deux parties distinctes : Partie I : Diagnostic / Etat des lieux Les

projet compte tenu des enjeux sur ce secteur, notamment en termes de mobilité, d’environnement et de

jour. Dans ces conditions, l'étude devra intégrer un volet mobilité. ETUDE DE

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Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

Diagnostic amiante et HAP (DIAG) MC12 TOTAL B TOTAL A+B Mission

entre stations à la PPS, sens Agora - Gare d’Aubagne 48 Scénario MetroExpress, Agenda de Mobilité 49

repose sur 4 leviers, dont un dédié à la mobilité et à la voirie. En effet, le site fait face à des

Thématique : Connaissance de la mobilité

Nombre de jours Technicien Ingénieur Administratif Autres (A préciser) Total Phase 1 : Diagnostic

Conseil Régional et par délégation  Le Directeur Général Adjoint Transports, Mobilité et Grands

, Mobilité et Grands Equipements Fait à ………………….., le ……………. Le Titulaire du marché ou le

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mobilité touristique et les portes d’entrée en Bretagne, les marchés stratégiques, - Des projets

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Thématique : Connaissance de la mobilité

îlots de chaleur, désimperméabilisation, mobilité douce …). Ces préconisations concerneront à la fois

doux. Cette étude se décomposera en trois phases :  Phase 1 : Etat des lieux, diagnostic

, dimensions, capacité, gestionnaire, ainsi qu’un diagnostic qualitatif ;  Examiner les besoins propres de

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