Résultats de recherche pour : vélo

Etude pré-opérationnelle à l'élaboration des déplacements (tous modes) et du stationnement dans le centre ville de Pornic

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-travail, ou pour les loisirs (parcours Vélodyssée et Loire à Vélo accessibles facilement depuis Pornic

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éventuelle en saison, …), • Déploiement progressif des pistes cyclables, des stationnements vélo et des

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public, maillage et signalétique, sensibilisation à la pratique de la 6 marche et du vélo

Elaboration d'un schema directeur des mobilites douces sur le commune de Sevremoine et d'un plan de circulation sur la commune deleguee de St Macaire en Mauges

PRESTATION DE SERVICE : GESTION ADMINISTRATIVE ET FINANCIERE DES PROGRAMMES AVELO2, REMOVE ET IRVE SSI DU SERVICE TRANSPORTS ET MOBILITE DE L'ADEME

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a lancé l'appel à projets « Vélo et territoires » à destination des territoires de moins de 250 000

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mobilités actives), le programme AVELO a permis aux collectivités de se doter d’une stratégie vélo et a

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techniciens et d’élus qui montent en compétence sur les politiques cyclables. L’engouement pour le vélo est

AMO mobilité durable. Animation, accompagnement et soutien aux animateurs locaux de la région Grand Est dans le développement de démarches de mobilité durable

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et régionaux sur la mobilité (France Mobilités, Plan Vélo, Ambassadeurs de la Mobilité), ainsi que de

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nombreuses solutions de déplacement plus respectueux de l’environnement existent : la marche, le vélo

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généraliser. La part modale du vélo dans la Région Grand Est pour les déplacements domicile-travail s’élève à

Réalisation d'un schéma directeur des mobilités actives et alternatives

Plan guide espaces publics, centre ville et organisation des mobilités

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d’un vélo à assistances électrique : aide d’un montant équivalent à 10% du coût d’acquisition TTC du vélo à assistance électrique et plafonné à 100 € (aux habitants des communes de Lannion-Trégor

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semblent pas pleinement répondre à la demande. Le baromètre des villes cyclables (Grande enquête vélo

Schéma directeur communautaire des aménagements cyclables. Schéma directeur communautaire des aménagements cyclables de Lannion-Trégor Communauté

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- Schéma national Vélo validé en 2010 (dont une actualisation devait avoir lieu en 2018) - Schéma

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son lieu de travail à vélo 2. pouvoir se rendre à l’école, au collège, au lycée, à l’université à vélo 3. pouvoir accéder aux arrêts de transport en commun et aux aires de covoiturage 4. relier le

Etude pré-opérationnelle de 11 liaisons cyclables prioritaires

FdRQA IdF - Feuille de route pour la qualité de l'air en Ile-de-France: amplifier les actions sur les territoires - AMI FdRQA IdF 2019-2022- Aider les actions structurantes sur le territoire francilien pour réduire l'exposition de la population à un air p

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aspects du contexte environnemental : plan vélo, plan de déplacement mobilité… · Contexte réglementaire

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) : • Développement des mobilités actives (vélo, marche), notamment :  Réalisation de planification stratégique de

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de mission vélo/mobilités pour la mise en œuvre d’une politique intégrée et pour une action en

Marche public de prestations intellectuelles pour l'élaboration d'un schéma directeur mode doux sur Baugé-en -Anjou et 15 plans mode doux sur les communes deleguees

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itinéraires cyclables Avoir un plan mode doux à l’intérieur des 15 communes Développer l’usage du vélo

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politique Modes doux (vélo, trottinette, marche à pied ..) nécessite une analyse de son usage actuel sur

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, centres sportifs … et communes déléguées reliés ou à relier aux communes à vélo, à pied. Phase 2