Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Modifié le 21/06/2019

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APPUI A LA DÉFINITION D'UNE POLITIQUE LOCALE DE MOBILITÉS SUR LE TERRITOIRE DE LEFF ARMOR COMMUNAUTE

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..................................................................................................... 10 3.1 Identifier des besoins de mobilité prioritaires non pourvus sur le territoire ............................. 10 3.2 Proposer une feuille de route mobilité susceptible de couvrir tout ou partie de ces
activités industrielles. Profil Transports / Mobilité : 6 Le territoire de Leff

ETUDE URBAINE BASSIN DE VIE DES GRANITS - GUINEFORT

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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, équipements, mobilité…. · Tranche optionnelle : Diagnostic sur la totalité du territoire des 4 communes (Le
reposer sur un diagnostic complet sur le secteur des Granits et relever les complémentarités entre les 4
- Les déplacements et l'urbanisme La mobilité doit être un des éléments majeurs structurants du bassin

Elaboration d'un schéma directeur cyclable intercommunal

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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9 - Présentation des enjeux de mobilité - Présentation du diagnostic au Copil Phase 2
d’engagement Phases de la prestation Montant Hors Taxes en € Phase 1: Diagnostic, analyse du
) PHASE 1 : Diagnostic, analyse du périmètre et identification des enjeux d’intervention 4 mois

Plan guide espaces publics, centre ville et organisation des mobilités

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
Index des métiers : Eco-mobilité
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compte sur les déplacements. La mobilité sera abordée par la réalisation d’un diagnostic au sein du plan
mobilité réduite titulaires d’une carte d’invalidité à plus de 80% ou ayant plus de 80 ans et ayant un
mobilité). Covoiturage (Klaxit / Ouestgo) : L’offre de covoiturage se compose de la plateforme OuestGo

Réalisation d'une "enquête mobilité certifiée Cerema" à l'échelle de Dinan Agglomération

Titre
Réalisation d'une "enquête mobilité certifiée Cerema" à l'échelle de Dinan Agglomération
Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
Objet : Réalisation d'une "enquête mobilité certifiée Cerema" à l'échelle de Dinan Agglomération
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Organisatrice de la Mobilité depuis sa création en 2017, souhaite se doter d’une étude enquête ménages déplacements certifiée CEREMA permettant à la fois d’objectiver les demandes de mobilité sur le territoire et
permettront de nourrir le diagnostic du SCoT AEC actuellement en cours de réalisation et de se comparer à

élaboration du Plan vélo communautaire pour le territoire de Guingamp-Paimpol Agglomération.

Objet
Résumé : la consultation concerne la réalisation d'un diagnostic et d'un schéma directeur pour l'aménagement et le développement de l'utilisation du vélo au quotidien sur le territoire de l'agglomération. Marché à tranches de services décomposé de la manière suivante : Tranche ferme - diagnostic, définition
Thématique : Connaissance de la mobilité
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: www.megalis.bretagne.bzh L’Agglomération est Autorité Organisatrice de la Mobilité. Les services de mobilités sont
-Paimpol Agglomération et pilotée par le service Habitat, Énergie et Mobilité. L’instance de suivi de
communautaire pour le territoire de Guingamp-Paimpol Agglomération Réalisation d’un diagnostic et d'un

Schéma directeur communautaire des aménagements cyclables. Schéma directeur communautaire des aménagements cyclables de Lannion-Trégor Communauté

Objet
Résumé : le présent marché n'est pas alloti et comporte une seule tranche. Le présent marché comporte 3 phases : - phase 1 : diagnostic, analyse du territoire et définition des enjeux, - phase 2 : propositions de scénarios, - phase 3 : déclinaisons opérationnelles
Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP
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rélaisation Etat d'avancement Contenu de l'étude (schéma directeur, étude de transfert, diagnostic
; ­ L’aménagement de l’espace communautaire et la mobilité ; ­ L’aménagement numérique du territoire
territoire, Mobili TILT pour les personnes à mobilité réduite ou âgées de plus de 80 ans - Un service de

Étude pour l'élaboration du schéma directeur des modes actifs de la ville de Paimpol

Objet
Résumé : Le marché fait l'objet d'un lot unique et est divisé en 3 phases définies comme suit : Phase No 1 : Diagnostic de l'état actuel / Phase No 2 : Elaboration du schéma directeur des modes actifs / Phase No 3 : Hiérarchisation et programmation des actions dans un plan pluriannuel d'investissement
Thématique : Connaissance de la mobilité
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afin de mieux appréhender le volet mobilité dans l’étude. 2-3-Forme du contrat La consultation
en 3 phases définies comme suit : - Phase N° 1 : Diagnostic de l’état actuel - Phase N° 2
ingénierie, aménagements, mobilité, et animation de projet en vue d’aboutir à un schéma partagé

étude pour l'élaboration du schéma directeur des modes actifs de la ville de Paimpol.

Objet
no 1 : Diagnostic de l'état actuel - Phase no 2 : Elaboration du schéma directeur des modes actifs
Thématique : Connaissance de la mobilité
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. 3-1-2-Phases Le marché est divisé en 3 phases définies comme suit : - Phase N° 1 : Diagnostic de
: - Phase N° 1 : Diagnostic de l’état actuel - Phase N° 2 : Elaboration du schéma directeur des modes

Réalisation d'une Étude Urbaine

Objet
décomposent en 4 phases : diagnostic et définition des enjeux, scénarios d'aménagement et définition d
Thématique : Connaissance de la mobilité
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nécessaires. Les missions se décomposent en 4 phases : diagnostic et définition des enjeux, scénarios
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Créé le 21/06/2019