Résultats de recherche pour : vélo

Modifié le 21/06/2019

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études D'Opportunité Et De Faisabilité Sur Les Itinéraires Cyclables Prioritaires D'Intérêt Départemental

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« système vélo » à l’échelle départementale. Les orientations retenues visent notamment à rendre 3 l’utilisation du vélo possible partout sur le territoire départemental et pour tous les types d’usages liés au vélo (utilitaires, de loisirs, sportifs, tourisme, …). Historique et

assistance a maitrise d'ouvrage portant sur la realisation d'etudes d'opportunite et de faisabilites d'itineraires cyclables.

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vélo » à l’échelle départementale. Les orientations retenues visent notamment à rendre l’utilisation
liés au vélo (utilitaires, de loisirs, sportifs, …).  Historique et contexte général
cyclable qui visait principalement le développement du vélo à usage touristique et de loisirs. Pour

Relevé des collisions faune-véhicules sur les routes du territoire de l'ex-projet d'aéroport de NotreDame-des-Landes

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60 km/h. Une prospection à pied ou à vélo augmentera la probabilité de détection des collisions
1h20m Vélo (15 km/h) 0h37m 0h32m 0h36m 0h36m 0h20m 2h41m Marche (4km/h) 2h18m 2h02m 2h14m

ETUDE DE PREFIGURATION DE L'OFFRE VTT DANS LE DOUBS

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– clubs forts et moteurs (exemple Vélo-club d’Ornans avec Xtreme Loue) et des territoires qui jouent la
, - le groupe des « Ambassadeurs du vélo » mis en place par le Département en 2020 dans le cadre de
présentation de la politique cyclable départementale, - liste des « ambassadeurs du vélo », - contacts
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Créé le 21/06/2019