Résultats de recherche pour : vélo

Modifié le 21/06/2019

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Accord cadre mono-attributaire de maîtrise d'oeuvre pour la mise en oeuvre du schéma cycle du Pays Voironnais

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pour faire adhérer les acteurs à la thématique vélo et construire une politique qui soit appropriée
Voironnais concernés par le vélo, le Comité de Pilotage a travaillé sur la feuille de route de la politique cyclable en définissant enjeux généraux de la politique, les orientations et objectifs du Schéma Vélo

élaboration d'un Schéma Directeur d'infrastructures Cyclables

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/ Contexte Parts modales / Situation Part modale Vélo ex 3% Nombre de ménages Part
Etude de maîtrise d'œuvre opérationnelle 2 - Expérimentation de services vélo Expliciter les
progression durant la mise en œuvre de votre schéma vélo Remplissage conseillé Fiche SUIVI sur les

Étude de faisabilité de l'itinéraire cyclable Apprieu / Bevenais

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territoire de Bièvre Est o Annexe N°2 : étude schéma vélo o Annexe N°3 : étude laision cyclable est-ouest
cabinet d’étude INDDIGO une étude de faisabilité pour un schéma vélo couvrant son territoire. (annexe 2

COMPTAGES ET OBSERVATIONS TERRAIN DES DEPLACEMENTS DE LA METROPOLE GRENOBLOISE (2 lots)

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(marche et vélo), d’enquêtes temps de parcours tous modes, d’enquêtes stationnement (VP, vélo
pourra être demandé au prestataire d’apporter des informations complémentaires sur : le type de vélo utilisé (métro vélo, vélo à assistance électrique, classique etc… par exemple) ainsi que sur le port du

Contournement Sud-Ouest de Romans sur Isère - Réalisation d'un diagnostic fonctionnel

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comptages automatiques devront également relever les modes actifs (piétons, vélo). Les compteurs devront

Marché d'expertise et de conseil sur la sécurité du système de transport en lien avec les aménagements des Voies Lyonnaises et opérations PPI (mission OQA

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du vélo connait une dynamique importante, que ce soit en volume avec un rythme de croissance compris
de la Métropole de Lyon permettant de tripler les déplacements à vélo d’ici 2026. Pour atteindre
pratique du vélo qu’est la sécurité du déplacement. Les Voies Lyonnaises se matérialiseront par

Réalisation d'enquêtes, d'observations et de comptages ponctuels sur le réseau de transports en commun et la mobilité

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terrains et des enquêteurs sur le territoire, les modes actifs (marche, vélo) seront privilégiés ainsi que
transports en commun, vélo, marche, parkings-relais, voiture etc Provenance des données Les

Projet d'aménagement du parking et de l'accès à la cascade de la Druise

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de définition) - Aménagement d’une voie stabilisée entre Aouste et Beaufort - Schéma vélo CD26
vélo CD26 OBJECTIF : Encourager les mobilités douces ACTION 3 : Expérimentation Navette Gervanne
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Créé le 21/06/2019