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Modifié le 21/06/2019

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Assistance à Maîtrise d'Ouvrage pour la mise à jour du Schéma Directeur Vélo

Titre
Assistance à Maîtrise d'Ouvrage pour la mise à jour du Schéma Directeur Vélo
Objet
Objet : Assistance à Maîtrise d'Ouvrage pour la mise à jour du Schéma Directeur Vélo
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Directeur Vélo Identification de l'entreprise
. _AWS-MPI-1055692-PC#CCTP.PDF Page 1 sur 16 - CCTP AMO SD Vélo CAPI Cahier des
à Maîtrise d’Ouvrage pour la mise à jour du Schéma Directeur Vélo

Appel à manisfestations d'intérêts en faveur de l'usage des vélos

Objet
Résumé : Dans le cadre de sa politique cyclable, le Département de l'Isère souhaite apporter son soutien aux actions favorisant l'usage du vélo. Pour qui ? Le Département lance un appel à
investissements liés aux services (ateliers de réparation, bornes de recharge Vélo à Assistance Electrique (VAE

Appel à manisfestations d'intérêts en faveur de l'usage des vélos

Objet
services) et aux investissements liés aux services (ateliers de réparation, bornes de recharge Vélo à
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développement de la pratique sportive, la mise en valeur de l’Isère et la promotion de « l’Isère Terre de vélo » par de grands événements. L’année 2020 a été une année particulièrement riche pour le vélo. De plus
, le nombre de personnes se déplaçant à vélo a augmenté significativement. Le présent rapport dresse

RN12 Déviation Ernée : Evaluation du besoin d'un aménagement ou itinéraire cyclable et étude de faisabilité technique et financière

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accidents avec au moins 1 piéton 2 46 2.0 4.3 0.235 NS accident avec au moins 1 vélo 0 46 2.0 0.0 0.395 NS
16.0 30.8 0.141 NS accident avec au moins 1 vélo 0 13 3.0 0.0 0.673 NS accident avec au moins 1
+ accident avec au moins 1 vélo 1 11 5.0 9.1 0.431 NS accident avec au moins 1 deux-roues motorisé 4 11

Étude secteur pôle gare Grigny

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Pouvoir accéder à pied et en vélo au pôle en toute sécurité Parvis piéton devant l’accès principal ou
plus particulièrement de sécuriser et de pacifier les accès pour les modes actifs (marche et vélo
une vision du bassin de rabattement vélo et bus (origines et destinations des lignes de bus

réalisation d'une étude portant sur l'élaboration d'un programme de déploiement du stationnement cyclable dans les équipements publics communaux de la ville de Saint-Herblain

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à vélo  de 43% à 27% pour la voiture solo  de 12% à 14% pour le covoiturage  de 26% à 30
-Herblain a entrepris la révision de son plan d’action en faveur du développement de la marche et du vélo
vélo)  Accompagner l’optimisation du réseau de transports en commun structurants et les services

Élaboration d'un plan guide opérationnel " coeur de bourg "

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l’offre de stationnement véhicule et vélo COMMERCES ET ÉQUIPEMENTS - Définir et développer les
, - Intégrer le schéma-vélo et des projets connexes, - Identifier et localiser les éventuelles problématiques

Analyse de l'évolution multimodale autour de la Ba 217.

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vélo notamment (création de pistes cyclables ou voies vertes, créations de traversées, création des
Essonne 2017-2021 - Plan Vélo départemental 2020 - SDDCD 2003 - Plan vélo départemental du 28 mai 2018
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Créé le 21/06/2019