Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

économique Ph. 1 Diagnostic/analyse Ph. 2 Préconisations/scenarii Ph. 3 Déclinaison spatiale et temporelle du

Thématique : Connaissance de la mobilité

. Montant T.V.A. Montant T.T.C. - Phase n° 1 :Diagnostic/ Analyse

– Diagnostic/ analyse 10 semaines - Phase 2 – Préconisations/scenarii 12 semaines - Phase 3 – Plan

définies comme suit : Phases Désignation des phases Ph. 1 Diagnostic/analyse Ph. 2 Préconisations

réalisation d'une étude sur la logistique urbaine en région Auvergne Rhône-Alpes : diagnostic de la logistique urbaine et du foncier logistique dans les EPCI concernés par la mise en place d'une Zfe-M

Thématique : Connaissance de la mobilité

Objet : réalisation d'une étude sur la logistique urbaine en région Auvergne Rhône-Alpes : diagnostic de la logistique urbaine et du foncier logistique dans les EPCI concernés par la mise en place d'une Zfe-M

régionale de l'environnement, de l'aménagement et du logement Auvergne- Rhône-Alpes - Service Mobilité

-Alpes : diagnostic de la logistique urbaine et du foncier logistique dans les EPCI concernés par la mise

: Diagnostic de la logistique urbaine des EPCI concernés ; - Phase 2 : Recensement et cartographie des espaces

Résumé : -Faire émerger l'expression de tous pour un diagnostic partagé en favorisant des propositions de travail, concrètes et réalistes et financièrement soutenables - Proposer des méthodes d'intervention dynamiques, et potentiellement innovantes - Offrir des éléments de comparaison étayant ses

-Faire émerger l’expression de tous pour un diagnostic partagé en favorisant des propositions de travail

émerger l’expression de tous pour un diagnostic partagé en favorisant des propositions de travail

4 PILOTAGE DE L’ETUDE 5 PHASAGE DE L’ETUDE 5 PHASE 1 : DIAGNOSTIC DE L’EXISTANT ET PARTAGE DU

Thématique : Connaissance de la mobilité

heure Part de Temps prévu en heure Phase 1 - Diagnostic du territoire

constitué d’une étude qui comprend les éléments suivants : - un diagnostic (permettant de mettre en

départemental du Puy-de-Dôme, mais elles sont à affiner dans le cadre de cette étude. Un diagnostic de

Thématique : Connaissance de la mobilité

Définition des besoins en déplacement : DIAGNOSTIC

besoins des usagers : DIAGNOSTIC (2 réunions du COPIL comprises : lancement, restitution) 1.2 Réunion

usagers : DIAGNOSTIC (2 réunions du COPIL comprises : lancement, restitution) for 1.000 - 0 1.2

Thématique : Connaissance de la mobilité

Janvier 2023 LES ETAPES DU PROJET Novembre 2022: Présentation du diagnostic espaces publics, commerces, réseaux viaires, stationnement de DAMVILLE et du diagnostic des mobilités douces de MESNILS SUR ITON

citoyen : 6 Décembre 2022 - CONCERTATION • Intégration de la synthèse de la concertation du diagnostic

Thématique : Connaissance de la mobilité

Résumé : Communication (missions de conseil et de production). Le présent marché a pour objet la réalisation d'une mission d'assistance à la DREAL Auvergne-Rhône-Alpes - service mobilité aménagement paysages - pôle opérationnel ouest - pour la mise en oeuvre de la communication dans le cadre de

consultation Maître d'ouvrage DREAL Auvergne-Rhône-Alpes Service Mobilité Aménagement Paysages DREAL

Logement Auvergne-Rhône-Alpes Le chef du Service Mobilité, Aménagement et Paysages désigné par l’arrêté de

- Service Mobilité Aménagement Paysages Pôle opérationnel Ouest -� pour la mise en œuvre de la

Résumé : Ce projet est dédié aux circulations douces soit en particulier les cyclistes mais également les piétons, les rollers, les personnes à mobilité réduite. Ces itinéraires constituent des maillons de la véloroute 'La Seine à vélo' inscrite au schéma national des véloroutes et voies vertes. Le

les cyclistes, mais également les piétons, les personnes à mobilité réduite et les rollers. Compte

périmètre de zone de revitalisation rurale et en zone de montagne. En 2016, un diagnostic sportif

) (annexe 1) Ce diagnostic a démontré le manque d’activités et d’infrastructures liées à la pratique du