Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

économique Ph. 1 Diagnostic/analyse Ph. 2 Préconisations/scenarii Ph. 3 Déclinaison spatiale et temporelle du

Thématique : Connaissance de la mobilité

. Montant T.V.A. Montant T.T.C. - Phase n° 1 :Diagnostic/ Analyse

– Diagnostic/ analyse 10 semaines - Phase 2 – Préconisations/scenarii 12 semaines - Phase 3 – Plan

définies comme suit : Phases Désignation des phases Ph. 1 Diagnostic/analyse Ph. 2 Préconisations

Etude opportunité et faisabilité de la prise de compétence ' mobilité ' par Mond'Arverne Communauté

Thématique : Connaissance de la mobilité

Objet : Etude opportunité et faisabilité de la prise de compétence ' mobilité ' par Mond'Arverne Communauté

Index des métiers : Eco-mobilité

CODE_POSTAL COMMUNE 21217200 Etude opportunité et faisabilité de la prise de compétence ' mobilité ' par

opportunité et faisabilité de la prise de compétence ' mobilité ' par Mond'Arverne Communauté 32250 € HT

' mobilité ' par Mond'Arverne Communauté 32250 € HT 814971677 ADEXEL 75008 Paris 8

Réalisation d'un Plan de mobilité simplifié et d'un Schéma directeur cyclable

Thématique : Connaissance de la mobilité

Objet : Réalisation d'un Plan de mobilité simplifié et d'un Schéma directeur cyclable

Tél: 02.32.43.50.06 Réalisation d’un Plan de mobilité simplifié et d’un Schéma directeur cyclable Lot N°1 : Plan de mobilité simplifié ACTE D’ENGAGEMENT Article D2131-5-1 du CGCT

prise de compétence mobilité, un « Plan de Mobilité Simplifié » comme le définit la loi n° 2019-1428 du

Réalisation d'un plan de mobilité simplifié

Résumé : Les stipulations du présent marché ont pour objet: - l'analyse des déplacements sur le territoire, - la formulation de propositions concrètes afin de développer une mobilité durable et favoriser les modes actifs, - l'élaboration d'une stratégie de mobilité adaptée aux enjeux locaux et aux

Thématique : Mobilité pour tous

Objet : Réalisation d'un plan de mobilité simplifié

Feuil1 information_marche_id objet_marche objet_lot montant_attribution taxe SIREN RAISON_SOCIALE CODE_POSTAL COMMUNE 25430682 Réalisation d'un plan de mobilité simplifié 42325 800713505 TECURBIS 75009 Paris 9

Réalisation d'un plan de mobilité simplifié CONTRAT N° 2023CCPC04

mobilité simplifié. (1) Mention facultative dans le cas d'un dépôt signé

Résumé : -Faire émerger l'expression de tous pour un diagnostic partagé en favorisant des propositions de travail, concrètes et réalistes et financièrement soutenables - Proposer des méthodes d'intervention dynamiques, et potentiellement innovantes - Offrir des éléments de comparaison étayant ses

-Faire émerger l’expression de tous pour un diagnostic partagé en favorisant des propositions de travail

émerger l’expression de tous pour un diagnostic partagé en favorisant des propositions de travail

4 PILOTAGE DE L’ETUDE 5 PHASAGE DE L’ETUDE 5 PHASE 1 : DIAGNOSTIC DE L’EXISTANT ET PARTAGE DU

Thématique : Connaissance de la mobilité

heure Part de Temps prévu en heure Phase 1 - Diagnostic du territoire

constitué d’une étude qui comprend les éléments suivants : - un diagnostic (permettant de mettre en

départemental du Puy-de-Dôme, mais elles sont à affiner dans le cadre de cette étude. Un diagnostic de

Thématique : Connaissance de la mobilité

Définition des besoins en déplacement : DIAGNOSTIC

besoins des usagers : DIAGNOSTIC (2 réunions du COPIL comprises : lancement, restitution) 1.2 Réunion

usagers : DIAGNOSTIC (2 réunions du COPIL comprises : lancement, restitution) for 1.000 - 0 1.2

Thématique : Connaissance de la mobilité

Janvier 2023 LES ETAPES DU PROJET Novembre 2022: Présentation du diagnostic espaces publics, commerces, réseaux viaires, stationnement de DAMVILLE et du diagnostic des mobilités douces de MESNILS SUR ITON

citoyen : 6 Décembre 2022 - CONCERTATION • Intégration de la synthèse de la concertation du diagnostic

Thématique : Connaissance de la mobilité

Montant HT TVA Montant TTC Partie 1: Diagnostic portant sur l'état des lieux quantitatif et

Partie 4: Proposition de gouvernance Organisation de la mise en œuvre de la compétence mobilité

Mobilité, comme le permet la loi LOM. L’INSE est donc, depuis le 1er juillet 2021, « autorité