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Plan de mobilité entreprises - Syndicat Mixte des Transports Urbains du Bassin Thiernois

Résumé : Le SMTUT, autorité organisatrice de mobilité depuis le 1er janvier 2020 porte la compétence mobilité sur les 30 communes de la communauté de communes Thiers Dore et Montagne, et 3 communes associées. Afin d'accompagner la mise en place des nouveaux services de mobilité, il est prévu d'élaborer

Thématique : Mobilité pour tous

Objet : Plan de mobilité entreprises - Syndicat Mixte des Transports Urbains du Bassin Thiernois

SMTUT_Publication-consultation-PDIE-2021.pdf Cahier des charges Plan de Mobilité Entreprises

organisatrice de mobilité depuis le 1er janvier 2020 porte la compétence mobilité sur les 30 communes de la

place des nouveaux services de mobilité, il est prévu d’élaborer des plans de mobilités à l’échelle des

Centrale de mobilité Moovicite, transport à la demande tout public et adapté, et accompagnement Mooviguide

public sur le ressort territorial- Les services pour les personnes à Mobilité Réduite, complémentaire au

Thématique : Mobilité pour tous

Thématique : Connaissance de la mobilité

Feuil1 information_marche_id objet_marche objet_lot montant_attribution taxe SIREN RAISON_SOCIALE CODE_POSTAL COMMUNE 22807556 Centrale de mobilité Moovicite, transport à la demande tout public et adapté, et accompagnement Mooviguide 2436065 € HT 788118867 LOISIRS ET VOYAGES 63600 Ambert

pour les personnes à Mobilité Réduite, complémentaire au réseau T2C : · Via MooviCité en véhicule

est de favoriser la mobilité des personnes ayant des difficultés ou ne pouvant emprunter ce dernier

Résumé : -Faire émerger l'expression de tous pour un diagnostic partagé en favorisant des propositions de travail, concrètes et réalistes et financièrement soutenables - Proposer des méthodes d'intervention dynamiques, et potentiellement innovantes - Offrir des éléments de comparaison étayant ses

-Faire émerger l’expression de tous pour un diagnostic partagé en favorisant des propositions de travail

émerger l’expression de tous pour un diagnostic partagé en favorisant des propositions de travail

4 PILOTAGE DE L’ETUDE 5 PHASAGE DE L’ETUDE 5 PHASE 1 : DIAGNOSTIC DE L’EXISTANT ET PARTAGE DU

Thématique : Connaissance de la mobilité

du 30 mars 2021, comme suit : Phase(s) Désignation Partie technique 1 Diagnostic de la

Thématique : Connaissance de la mobilité

Définition des besoins en déplacement : DIAGNOSTIC

besoins des usagers : DIAGNOSTIC (2 réunions du COPIL comprises : lancement, restitution) 1.2 Réunion

usagers : DIAGNOSTIC (2 réunions du COPIL comprises : lancement, restitution) for 1.000 - 0 1.2

Thématique : Connaissance de la mobilité

Résumé : Ce projet est dédié aux circulations douces soit en particulier les cyclistes mais également les piétons, les rollers, les personnes à mobilité réduite. Ces itinéraires constituent des maillons de la véloroute 'La Seine à vélo' inscrite au schéma national des véloroutes et voies vertes. Le

les cyclistes, mais également les piétons, les personnes à mobilité réduite et les rollers. Compte

Thématique : Connaissance de la mobilité

Thématique : Connaissance de la mobilité

la mobilité (AOM), sur le territoire de la Métropole de Clermont-Ferrand (21 communes) et sur le

mobilité durable Outre l’amélioration de l’efficacité et de la performance de ses services, et la tarification sociale de l’offre, le SMTC-AC a engagé des travaux et actions fortes afin que la mobilité soit

Thématique : Connaissance de la mobilité

significativement les pratiques de mobilité au sein de son ressort territorial. Cette politique initiée en

systèmes d’information voyageur, billettique, numérique d’aide à la mobilité,  L’évolution de la